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e ai pessoal sei que aqui e mais monza mais procuro ajuda sendo que esses motores sao tdos parecidos tenho uma s10 2.2 e ela falha e quado ligada cheira forte gasolina ja gastei uma nota e nada de resolver troquei os bicos regulador de pressao bomba de gasolina sensor de borboleta toda a linha da gasolina velas enfim um monte de coisa e nada agora estava vendo um video sobre o sensor map e medi a resistencia dele e deu muito alta e pra ser entre 1.6 mas o meu esta com 9.7 sera que e isso pois pra trocar na louca esse sensor e caro e meu dinheiro ja esta ficando curto kkkk mas agradeço se puderem me ajudar obrigado

ai pessoal da uma força ai

pode ser o map sim amigo mas não troque peças sem saber o defeito

tem ideia como testar esse sensor

com um scanner veja os valores em tempo real

e ai pessoal alguem sabe a seguencia dos cabos de velas sendo pra min entender da frente para traz quero dar uma conferida se de repente nao tem algum trocado sendo que a falha parece de estar funcionando com 3 pistao só. agradeço se alguem puder me ajudar .

Essa S-10 já deve ser MPFI digital.

O 1º cilindro sempre é o mais perto das correias. Na bobina vem a inscrição de onde colocar cada cabo conforme o cilindro. É muito fácil, já que não tem distribuidor.

Abs,

Carlos Freire

tyo escreveu:com um scanner veja os valores em tempo real

"Sacaner" pode te sacanear... hehehe

Meça com multímetro mesmo.

Agora, marciano, quais os pinos do MAP você mediu e em que escala?