Palio 97 EDX - Vale a Pena ????

[RBMartins]

Amigos Monzeiros, como alguns sabem vendi a pouco tempo meu carro, sendo que minha intenção era somente lá pro ano que vem voltar a comprar outro, porém um colega meu me indicou este Fiat Palio, que pelo menos pelas fotos parece bem integro....
bem, gostaria saber a opinião de vcs sobre o carro, se alguem já teve um tbm e tal...
andei pesquisando um pouco mais sobre o carro e vejo que se trata de um carro bem robusto, manutenção barata, com relativo conforto, porém ao mesmo tempo vejo muita gente criticando que para ser um 1.0 é um carro gastão e que na cidade o motor Fiasa embora muito macio de funcionamento parece um pouco amarrado em baixas rotações só respondendo melhor a partir de umas 3000-3500 rpm, fazendo que , por isso, o carro gaste mais...

Chega de mais delongas, segue o anuncio com as fotos do carro:
http://sp.bomnegocio.com/sao-paulo-e-re ... l-47443773

agradeço a ajuda de todos ! :smt023

[José Leal]

Parece ser um EDX mesmo, mas merecia o para choques na cor do carro.

Já tive um Palio ELX , que de diferente só o acabamento interno.
O que vc ouviu falar sobre o motor é verdade. Ele é um pouco gastão e com o AC ligado, é preciso abusar mais do giro. Desse ano, o motor Fiasa não tinha sofrido sua última evolução. Em questão de conforto, para a época, era imbatível. O carro parece bem inteiro. Mas recomendaria o EL 1.5 mpi ou o ELX 1.6 mpi. Tem uns ELX 1.6 16V que são ainda mais TOP.

Se vc tiver com pressa de pegar um carro, abraça esse. Se puder esperar...

[Robson Lott]

Só acho que esse carro tem um cor peculiar (não que eu não goste, mas que é complicada de mercado) e realmente o motor Fiasa dessa época peca um pouco no quesito potência vs. consumo. Em Belo Horizonte fazia MÉDIAS (sempre tem os altos e baixos) de 10km/L.
Meu pai teve um ELX como esse em 1999 (o carro era 1997 e tinha uns 30k km), preto com aquecedor também e alarme na chave. Ao ativar/desativar era quase uma sinfonia de Bethoven de tão demorado era o tom! hehehehe!!! Depois disso, agora perto de 2012 ele teve um EX 1997 basicasso, sem porta luvas!, porém Fiasa também.

Ambos tinham um comportamento similar, de necessitar de bastante giro para aguentar a cambiada de marcha, senão o carro pedia a marcha anterior novamente. Na estrada era complicado segurar a uns 110, 120 - a impressão era de que vc tinha q ficar com o pé baixo tooooooda hora. Mas o consumo não era ruim, beirando os 14,5km/L.

Tenho certeza que vc sentirá falta do Monza ou de algo um pouco mais forte no dia a dia com esse Palio. Agora, caso seja extremamente necessário economizar grana por conta do consumo de combustível, o Palio realmente é um carro agradável pra de guiar pelo conforto, acabamento no EDX (como nesse caso desse verdinho!), suspensão que são "bons". Os freios são super dimensionados, vale ter um pouco de cuidado com isso!

Acho que os 8k é pelo estado do carro que tá muito bom. Mas se tiver na caça, vale a pena tentar buscar pelos mesmos 8k um basicasso com motor Fire, que é outro carro, bem melhor (potência boa & consumo baixo!)

Abraços,
Robson

[500EF]

Muita coisa influencia nesta escolha, mas EU prefiro um carro de categoria superior, com alguns confortos a mais e motor mais potente do que um 1.0 peladão mais novo...

Com estes mesmos 8.000 você acha monza inteirinho. Claro que não vai ser do mesmo ano... hehehe

[Robson Lott]

Assino embaixo no que o coterrâneo disse. Inclusive sobre o fato de que, caso um Palio 1.0 Fiasa NORMALMENTE faria em torno de seus 10km/L em uma cidade como BH e com muito custo de dirigibilidade e potência ele consegue seus 14km/L, a opção do Monza não é econômica em termos de consumo, mas é mais agradável ao se investir os 8K pedidos no Palio:
http://socorro.olx.com.br/monza-classic ... -716653193

Oh! Caramba... o irmão do Monza do Rettore!
Já mencionado no tópico de "mosca branca", esse exemplar tá bem íntegro, e te fará mais feliz do que o Palio e seu consumo "bonzinho" pudesse fazer.

O que acha Martins?

[José Leal]

O motor Fiasa é bem estilo italiano de dirigir mesmo, explorando toda a faixa de giro.
É um motor com muito potencial de preparação. Existiu esse motor tb 1050 e 1300. Mas mexer nele, já perde a razão da economia.

[RBMartins]

Parece ser um EDX mesmo, mas merecia o para choques na cor do carro.

Já tive um Palio ELX , que de diferente só o acabamento interno.
O que vc ouviu falar sobre o motor é verdade. Ele é um pouco gastão e com o AC ligado, é preciso abusar mais do giro. Desse ano, o motor Fiasa não tinha sofrido sua última evolução. Em questão de conforto, para a época, era imbatível. O carro parece bem inteiro. Mas recomendaria o EL 1.5 mpi ou o ELX 1.6 mpi. Tem uns ELX 1.6 16V que são ainda mais TOP.

Se vc tiver com pressa de pegar um carro, abraça esse. Se puder esperar...

José, na realidade esse é o primeiro Palio que me oferecem, lógico que se eu achasse um 1.5 ou 1.6 8v em bom estado seria muito melhor não só na questão do desempenho, mas como tambpem seria mais adequado para andar nas regiões aqui de SP que eu ando que é morro em cima de morro...
com relação aos 1.6 16v, eu fico com o pé atrás com ele, normalmente os antigos donos não atendem a recomendação de por óleo mais fino nele e quando vai ver tá aquela beleza... fora a fama de que tbm ou em consequencia disso ele tem a grave tendencia de formar borra...

[RBMartins]

Só acho que esse carro tem um cor peculiar (não que eu não goste, mas que é complicada de mercado) e realmente o motor Fiasa dessa época peca um pouco no quesito potência vs. consumo. Em Belo Horizonte fazia MÉDIAS (sempre tem os altos e baixos) de 10km/L.
Meu pai teve um ELX como esse em 1999 (o carro era 1997 e tinha uns 30k km), preto com aquecedor também e alarme na chave. Ao ativar/desativar era quase uma sinfonia de Bethoven de tão demorado era o tom! hehehehe!!! Depois disso, agora perto de 2012 ele teve um EX 1997 basicasso, sem porta luvas!, porém Fiasa também.

Ambos tinham um comportamento similar, de necessitar de bastante giro para aguentar a cambiada de marcha, senão o carro pedia a marcha anterior novamente. Na estrada era complicado segurar a uns 110, 120 - a impressão era de que vc tinha q ficar com o pé baixo tooooooda hora. Mas o consumo não era ruim, beirando os 14,5km/L.

Tenho certeza que vc sentirá falta do Monza ou de algo um pouco mais forte no dia a dia com esse Palio. Agora, caso seja extremamente necessário economizar grana por conta do consumo de combustível, o Palio realmente é um carro agradável pra de guiar pelo conforto, acabamento no EDX (como nesse caso desse verdinho!), suspensão que são "bons". Os freios são super dimensionados, vale ter um pouco de cuidado com isso!

Acho que os 8k é pelo estado do carro que tá muito bom. Mas se tiver na caça, vale a pena tentar buscar pelos mesmos 8k um basicasso com motor Fire, que é outro carro, bem melhor (potência boa & consumo baixo!)

Abraços,
Robson

Com relação a cor até que acho ela comum nos Palios dessa época (pelo menos aqui em SP até que se vê em quantia razoavel deles...), eu particularmente até que gosto (lembra um pouco os verde-vivaldi do Monza 94) mas tenho a consciencia de que numa eventual revenda vai me dar um pouco mais de trabalho, visto que o que impera no mercado em termos de cores é a dobradinha preto/prata...
Sabendo que vc já teve um bom contato com o carro, justamente por esse fato do desempenho X potencia, pelo menos na cidade não acaba sendo um carro cansativo de guiar, por causa de toda hora ter que trocar de marchas ?
Outra coisa: e aquela questão da sonda lambda dele, que dizem que ela costuma dar problemas e deixar o carro gastão, em algum desses Palios vcs tiveram esse problema ?
sei que qualquer outro carro de uma categoria inferior vai me deixar com saudade da potencia do motor 2.0 do Monza e derivados (afinal só de carros meus foram 4 anos seguidos desse motor), mas no momento preciso de um carro compacto mesmo, tanto pela $$$$$ da economia de combustivel, quanto pela praticidade de se andar aqui em SP, onde um carro do porte de Monza, Vectra, Santana, que eu de fato tenha preferencia, sejam pelas dimensões deles quase que um fardo de andar por aqui, ainda mais quando se precisa ficar a caça de vagas na rua como eu preciso....
agora, por 8k, sinceramente tenho medo de pegar um fire, ainda que seja dos primeiros 2002, pelo menos por aqui, achar um desses em bom estado de mecanica e por este preço é missão quase que impossível...