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Salve salve galera monzeira! Tenho um monza 87 classic sle e preciso de uma ajuda dos queridos amigos, ontem ao trocar de marcha o pedal de embreagem nao voltou, parei o carro abri o capu e vi que o cabo tinha soltado daquela haste que tem por cima da caixa de marcha. Pois então ao tentar colacar o cabo no lugar vi que esta haste está travada sem aquela pressão de costume o que pode ter acontecido?será que terei que trocar a caixa ou so a embreagem?

pode ser o plato mas seu onza é um classic se ou um sl/e??Nãp existe classic sl/e

e um classic se wlw a dica tyo

A haste que aciona a embreagem e fica em cima do câmbio é muito pesada para mover com as mãos. Verifique se o cabo não quebrou, puxando ele pelo lado do câmbio e verificando se o pedal sobe. Caso o cabo esteja em ordem, terá mesmo de fazer manutenção na embreagem.
As causas mais comuns para o sintoma são: Platô ou garfo quebrado.

Abs,

Carlos Freire

Obrigado pelo esclarecimento mestre Carlos freire. chegando do trabalho vou fazer o teste, mas tenho uma pergunta ja olhei alguns tópicos mas não ficou claro caso tenha que trocar a embreagem e possível fazer sem abaixar o cambio?

No Monza de 82 a 93 é possível trocar embreagem e fazer manutenção no volante e retentor sem precisar remover o câmbio do motor.
No câmbio desses modelos há uma abertura por baixo onde se faz essa manutenção.

Obs: Em 1993 tem alguns Monza que não é mais possível fazer desta forma, mesmo tendo a abertura no câmbio.

Abs,

Carlos Freire

JK kim escreveu:Obrigado pelo esclarecimento mestre Carlos freire. chegando do trabalho vou fazer o teste, mas tenho uma pergunta ja olhei alguns tópicos mas não ficou claro caso tenha que trocar a embreagem e possível fazer sem abaixar o cambio?

no caso do seu carro sim

Precisava saber oq retirar para chegar até a embreagem