MONZEIROS.COM

Boa noite pessoal,

Desde já agradeço muito a contribuição deste fórum para reparos no meu Monza, estou terminando reparos nos vidros elétricos do meu carro através dos tópicos do Monzeiros.

Meu problema dessa vez é com o vidro elétrico do lado direito traseiro. O motor e os botões consegui recuperar, porém a máquina do vidro que é de cabo de aço está desencaixada do vidro. Explico melhor: O cabo de aço corre normalmente na canaleta vertical da máquina do vidro, portanto o vidro não se movimenta por estar desencaixado algo que gostaria que os mais experientes do fórum me auxiliassem. Tem uma peça plástica que acompanha o cabo de aço que parece que necessita de encaixe no apoio do vidro e portanto não sei se preciso desmontar e retirar a máquina (me disseram que é muito trabalhoso) ou somente reparar a peça ou comprar uma nova e encaixar. Alguém poderia me esclarecer melhor??

Conto novamente com a colaboração do fórum



Adriano

Olá Adriano,

Seja bem vindo ao fórum! O que vou te explicar vem da minha experiência com as máquinas de vidro dos Monzas 2 portas, mas como no seu a máquina é de cabo de aço, acredito que o princípio seja o mesmo. Mas se eu estiver equivocado, logo um monzeiro mais experiente me corrige.

O vidro se movimenta porque uma peça presa ao cabo de aço da máquina vai encaixada no caixilho (suporte) do vidro. Então, quando você aciona a máquina, o vidro vai junto, é claro. Esta peça é constituída de 2 partes, pode ser que no seu uma parte tenha desencaixado da outra ou que a peça tenha quebrado. Para ilustrar, estou me referindo a esta peça aqui:





Para poder trocar a referida peça, acho que não existe a necessidade de tirar a máquina de vidro de dentro da porta, é só desaparafusar a canaleta vertical para poder afastá-la e desencaixar a peça mostrada acima do suporte do vidro. Aí você separa as partes, tira do cabo de aço e coloca a peça nova, encaixando de novo no vidro. Para poder realizar esse processo, o vidro deve estar muito bem escorado para não despencar no fundo da porta e correr o risco de quebrá-lo.

Boa noite amigo,

Consegui resolver o problema. Foi somente recuar a haste vertical e com muito cuidado e paciência encaixar a referida peça que vc postou acima. Na realidade a haste vertical estava servindo de escora para o vidro não despencar e portanto notei que a peça de plástico estava solta do caixilho, desci o vidro até a metade e encaixei o peça. Precisei soltar o suporte do motor da porta pra fazer o malabarismo. Vlw por ter ajudado com a postagem da foto, foi crucial para o trabalho.

Obrigado

Pessoal, estou com probleminha:

Preciso fazer manutenção no vidro elétrico da porta traseira do Classic 91/92, tipo limpeza e lubrificação, também troca da pestana e provavelmente das canaletas. Eu já fiz isso mas faz um 15 anos atras, mas tenho uma dúvida: É preciso retirar aquela janela na parte traseira? tentei achar um tópico para isso, mas não consegui. Se houver alguém pode me indicar, ou dar alguma ideia? :smt017

Aguardo,

Gilmar

Alguém sabe dizer qual o nome técnico da "referida peça" e onde posso encontrar lá?

Musashi 1979 escreveu: ↑27 Jul 2018, 18:17 Alguém sabe dizer qual o nome técnico da "referida peça" e onde posso encontrar lá?

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB ... 8-1994-_JM

Abs,

Carlos Freire