Pneus originais.

[Danbarbono]

Pessoal,

Estou querendo colocar os pneus novos no meu Monza Classic SE 1990, mas eu queria colocar da marca e modelo dos que saíam de fábrica. alguém sabe me informar quais eram? quais marcas saíam de fábrica no ano de 1990?

Abraço.

[Carlos A. Freire]

Os modelos que saíram de fábrica não são mais fornecidos pelas companhias de pneus.
As marcas são: Pirelli (P-44), Firestone (F-560) e Goodyear (Grand Prix S).
Para o ano do seu Monza a medida de pneus é: 185/70R13. Coloque um pneu atual

Abs,

Carlos Freire

[Danbarbono]

Obrigado Carlos,

Nunca tive uma resposta tão rápida. rs

Abraço.

[Gilmar Martins]

Pessoal, boa noite!
Como sabem estou tentando recuperar um Classic 91,92, AS rodas originais são de aro 14, certo? No momento não penso em trocar os pneus, pois ainda rodam uns 5.000 km, mas no manual as medida são 185/14/65, certo? Mas eu acho essa medida que o carro fica muito baixo, os pneus parecem fora de estética, um pouco pequenos ou baixos. Terei problema caso eu resolva colocar a medida: 185/14/70? Será que "pegaria nos para-lamas dianteiros ou nas proteções internas? Alguém já usou essas medidas? Como eu ando pouco com o carro penso que daqui uns cinco ou seis meses de trocar os pneus, e naturalmente darei um bom trato nas rodas. Que acham da ideia?

Abraços.

Gilmar

[Luiz Carlos (Rio)]

Os modelos que saíram de fábrica não são mais fornecidos pelas companhias de pneus.
As marcas são: Pirelli (P-44), Firestone (F-560) e Goodyear (Grand Prix S).

Meu Monza anterior, um GLS 2.0 94/95 saiu de fábrica com pneus Firestone F-630.
Qdo fui trocar, tive de colocar o F-560, pois o 630 havia saído de linha.
Na terceira troca, só havia o F-570.
Todos na medida 185/65/14

Abs

[Carlos A. Freire]

A medida original e recomendada para o Monza com aro de 14" é 185/65R14.

Já vi Monza com 185/70R14. Na minha opinião fica muito feio, parecendo que tem um balão como pneu, além de alterar a relação da transmissão, marcação de velocidade e possivelmente consumo.

Abs,

Carlos Freire

[Luiz Carlos (Rio)]

Meus primeiros carros, apesar de serem menores do que o Monza, possuíam pneus de perfil 80 em aros 15, como os do Fusca.
Então me acostumei com o visual de pneus/rodas maiores.
Qdo surgiram os primeiros carros com rodas de aro 13 a mim me parecia que tinham rodinhas minúsculas.
Meu pai, que é de uma época bem anterior, me perguntava se as rodas e pneus do meu Monza eram aqueles mesmo, pois ele achava muito pequenos. Qdo eu respondia que saíram de fábrica assim, ele respondia que então estava certo, se os engenheiros definiram aquela medida, devia estar correto.

Voltando à questão se ficaria bom um pneu 185/70/14, eu diria o seguinte. Vou avisando que é opinião pessoal minha:

Qdo ao carro ficar feio, isso depende muito de gosto pessoal. Meu pai acharia bonito
Sobre o carro ficar mais gastão, acho que poderia até ficar mais econômico num Monza até 94. Explicando meu raciocínio: Os Monzas até 94 possuem caixas de marcha mais curtas, o que os torna mais ágeis no trânsito da cidade, mas os torna menos econômicos e mais barulhentos na estrada.
Talvez com um conjunto roda/pneu com um perímetro ligeiramente maior, eles passem a ter o mesmo desempenho dos 95 e 96, ou próximo.
Sobre a indicação do velocímetro ficar errada, os pneus 185/65/14 e 185/70/13 têm perímetros bem diferentes, e equipam os Monzas, sem nenhuma modificação no velocímetro.

Claro que o primeiro quesito, beleza, só o dono vai definir.
Qto aos outros, seria necessário experimentar e ver como ficou. Se ficar bom, ótimo. Se ficar ruim, os pneus já estarão comprados e aí não sei... :smt017
Abs

[vrsilva]

185/65R14 e 185/70R13 são equivalentes assim como 185/60R15, possuem praticamente o mesmo raio...

E o cambio é o contrário, as caixas de Monza álcool até 93 eram F16 e bem longas, nas rodovias é constante a necessidade de reduzir pra 4ª em ultrapassagens e subidas... Os Monzas que contam com caixa de marcha gasolina tinha a relação ligeiramente mais curta principalmente a quinta. Isso era pra melhorar o consumo de cruzeiro dos modelos à álcool...
Nas caixas F18 mudaram e ficou tudo igual, tanto gasolina como álcool... Nem longo nem curto, no ponto...

Tive um GLS 93/94 álcool e agora tenho um GLS 94/95 álcool, e apenas a mudança da caixa de F16 pra F18 muda totalmente o comportamento do carro... O atual com, F18 bem mais esperto na rodovia...

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Ao colocar um pneu com raio maior que o projetado o velocímetro irá marcar velocidade menor que a projetada. E visual de pneu depende MUITO da marca do Pneu, tem muitos 185/65R14... e só mudando a marca e modelo muda o formato... Existem 185/65R14 balão e outros nem tanto... Eu sinceramente curto o pneu mais rechonchudo...