MONZEIROS.COM

Tenho uma pergunta e presisso ajuda
Quando troquei os amortecedores e as molas a mola traseira esquerda tinha na parte de cima um anel de borracha, eu achei que era uma gambeta do antigo dono porque so tinha do lado esquerdo e nao do direito, o cara que trocou tambem achou estranho, ja passou um mes do serviço o o amortecedor esquerdo ficou ums dois centímetros mais baixo que o direito pode ter sido por a falta dessa borracha, esse anel vai o nao vai? o que fiz mal gente :smt017 , ajuda.

Abraços-

O Monza usa apoio na mola traseira em cima e embaixo dos dois lados e, em cima o apoio tem batente.
Se procurar aqui no fórum, vai encontrar imagens de carros suspensos, mostrando o que estou dizendo.

Abs,

Carlos Freire

Carlos A. Freire escreveu:O Monza usa apoio na mola traseira em cima e embaixo dos dois lados e, em cima o apoio tem batente.
Se procurar aqui no fórum, vai encontrar imagens de carros suspensos, mostrando o que estou dizendo.

Abs,

Carlos Freire

Obrigado Carlos, isso eu vi e coloquei tudo novo no meu, so que no lado esquerdo (e so no esquerdo), tinha entre a mola e o piso do carro (a lata) um anel do borracha, eu pensei que tinham colocado isso porque essa mola estava vencida, agora nao sei se esse anel vai mesmo no carro por o pesso do tanque de gasolina o era uma adataçao mesmo, ja que o carro esta ums centímetros mais baixo desse lado e nao devería com tudo novo...

Agradeço resposta.

Só vai as borrachas que mencionei mesmo.

Se o carro está com diferença de altura atrás e está com molas novas e apoios novos, veja se o problema não vem da frente.

Abs,

Carlos Freire

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Amigo, nao tenho muito conhecimento sobre suspensao, mas vou tentar te ajudar :

"batentes e calços" da mola trazeira:



C avaliarmos, friamente, voce colocando eles, vai "subir" por igual os dois lados instalando os batentes e calços, continuando assim com o problema, portanto mesmo eles tendo que estar instalados, nao vai resolver seu problema.

Voce tem absoluta certeza que as duas molas sao da mesma aplicaçao ? Sera que nao estao diferentes (ex: uma do Monza e outra do corsa) as vezes o fabricante na hora de montar o "conjunto" pode ter colocado molas de aplicaçoes diferentes (isso ja aconteceu comigo quando comprei jogo de pistoes originais MAHLE, veio um dos aneis do conjunto errado) e molas podem ser "visualmente" identicas e possuirem "dureza" de material diferentes, existem até molas "reforçadas" para GNV ou som.
C nao ha problemas graves na suspensao (2 cm é muita coisa) alguma peça foi montada errada ou sao diferentes, vai ter que levar para quem instalou verificar onde esta o erro (lógico, talvez alguem daqui tenha a resposta exata, aguarde)

Na frente, é possivel haver uma pequena diferença do lado esquerdo quanto a altura por causa do "peso" do cambio, (muito comum e aparentemente normal) acredito que coisa de no maximo 0,5 cm nunca 2 cm !!!

IMPORTANTE: na minha modesta opiniao, esta diferença de 2 cm, é muito grande, e pode comprometer significativamente a segurança do veiculo, principalmente ao passar em desniveis (depressoes) na estrada em velocidade proxima a 100 km/h ou até menos, antes de resolver isto pode ser perigoso fazer viagens, tenha cautela amigo

boa sorte

Troque as molas provavelmente estao com defeito.

Saludos