MONZEIROS.COM

Bom pessol, como o carro foi finalmente para a oficina, estou abrindo o topico da restauração. Agradeço antecipadamente a ajuda de todos voces, principalmente para encontrar peças. Quem quiser ver mais sobre a historia do carro, pode acessar o meu outro topico na seção de fotos.

Nessa primeira etapa, estarei fazendo a lataria e pintura, enquanto isso vou terminando o projeto do motor, interior e acabamentos.

Segue as fotos inicias dessa jornada...

Saindo de casa para oficina:





Chegando na oficina:







Algumas fotos internas:











Ao lado de seu companheiro na "enfermaria"... hehehe





A medida que o serviço for avançando, vou tirando fotos e postando aqui pra vcs.

Gostei do serviço, a começar pelo transporte do carro. Extremamente profissional!

Seu carro está muito alinhado de lata.

E esse Classicão do lado do teu na última foto? Essa combinação saia e blusa é linda

Acompanhando

Pessoal, nesse final de ano a oficina ficou entulhada por isso nem andou muito o serviço no monza, apenas alinhamos a traseira, pois havia levado uma encostada do lado direito e o serviço de reparo foi bem censurado :smt011 .

Aproveitei para tirar umas fotos de um dos carros montados la, assim vocês poderão imaginar como vai ficar o monza.... :smt045

nossa ficou top esse Passat !
será que foi dificil adaptar o VR6 nele ??

RB, na verdade é o 2.0 16V do Gol GTi... Com esse carro, tive a idéia de procurar uma sucata de vectra GTx para utilizar mecanica e interior... vamos ver o que resulta essa idéia !!!!

GMR escreveu:RB, na verdade é o 2.0 16V do Gol GTi... Com esse carro, tive a idéia de procurar uma sucata de vectra GTx para utilizar mecanica e interior... vamos ver o que resulta essa idéia !!!!

a mecanica do GTX é praticamente a mesma do Monza (2.0 8v), muda que a partir de 2009 (o GTX Remix) usa o cabeçote roletado
veja bem o interior, em especial o painel, pois como o Vectra é mais largo pode ser que ele não entre.... uma opção que tenho, seria vc usar um painel de vectra A nele, já que a largura dos carros é quase a mesma e pelo formato dele que será mais fácil de encaixar

O que estou querendo na verdade é somente o cambio, motor, chicotes, central da i.e., computador de bordo, AC, DH, suspensão, freios dianteiros e traseiros ( de preferencia com ABS instalado também ) banco do motorista com regulagem eletrica, painel com hodometro digital. Não quero mudar o monza, apenas deixa-lo mais confortavel e com um coração mais forte. Ja achei um elite 2.4 mas com cambio automatico, não sei se vai ficar bom instalar com um cambio mecanico.....

entendi, pra vc instalar os freios com abs já tem até um tópico aqui no fórum, veja: http://www.monzeiros.com/forum/viewtopi ... =7&t=25040
agora tbm já ví o carro de alguem que fez essas mudanças do painel, banco, aqui só não me lembro quem agora...