Vectra CD 1995 2.0 8v - Malagoli

[RicardoDS]

Está de Vectra também Ricardo!? Não estava sabendo.. parabéns!

http://img.photobucket.com/albums/v485/ ... CF0632.jpg

Agora q1ue ficou velho e barato, deu pra comprar

[Malagoli]

Agora, remover contaminação com cera comum, usando algodão ou estopa... é de cag@ar um kilo... estopa vai riscar toda a pintura... e estopa vai ficar enroscando tanto quanto soltando fiapos... terrível...

Estopa passa longe da pintura do meu carro, aprendi isso na pratica, fui fazer um "polimento" no capo de um palio que tive, e passei a massa no capo todo, depois taquei estopa... kkkkk!!! A hora que eu limpei vi a cagada que tinha feito, daí fui pegar uns algodões pra tentar amenizar as coisas... e acho que até hoje aquele carro deve ter as marcas no capo... kkk!!! As vezes acho ele no centro da cidade...

Já fiz com estopa e cera aqui, ontem fiz a lata, hoje os vidros. Ficou perfeito, nenhum risco ou holograma...

É diferente o processo de polimento com massa de polir e o polimento cera, completamente diferente. Eu nunca vi cera deixar marcas como hologramas na pintura, mas claro que já vi estopa deixar pequenos riscos. Aqui não aconteceu isso por que além da lavagem com querosene antes, usei a estopa e a cera só nas laterais do carro, onde o acúmulo de sujeira era bem menor. No capô e no teto eu nem passei perto, apenas algodão. Na tampa traseira passei estopa pois estava menos sujo que as outras partes..

Em fim, semana que vem usarei os produtos top de linha da 3M. Como disse, eu queria só tirar o grosso esta semana.... usar material caro do jeito que o carro estava, nem pensar! Eu ia gastar o suficiente para polir o carro umas 5 vezes de tão sujo que tava, kkkkkk

:smt023

[daviddiniz]

Ainda bem que esse vectra caiu em suas mãos malagoli! Eu li o tópico do Robson todo e sinceramente se fosse outra pessoa estaria moído em pouco tempo esse ótimo carro. Cuide bem dele e não esqueça de postar as atualizações/manutenções feitas

[Malagoli]

Agora q1ue ficou velho e barato, deu pra comprar

Mandou bem de mais!!! Parece zero o VCD, parabéns! :smt023
ps... cria o tópico dele pra gente, né? ^^

Ainda bem que esse vectra caiu em suas mãos malagoli! Eu li o tópico do Robson todo e sinceramente se fosse outra pessoa estaria moído em pouco tempo esse ótimo carro. Cuide bem dele e não esqueça de postar as atualizações/manutenções feitas

Obrigado, e pode deixar que irei mimar o carro sim, com certeza...

[Malagoli]

Resultado do fim de semana:



- Lavagem e Cera
- Limpeza dos Faróis
- Pintura da grade dianteira
- Hidratação dos plásticos externos
- Colagem dos forros das portas esquerdas

Ainda falta tirar algumas manchas da pintura, dar mais um trato nos forros, ajeitar outras coisas no interior, trocar os tapetes por modelos próprios ao Vectra A (Terei que mandar fazer, não vendem pra este modelo!!) ... entre outras pequenas coisinhas que irei postando.

No geral.... este carro já é perfeito. Falta muito pouco mesmo para ficar zero! *-*

[daviddiniz]

Será que seria um problema em colocar os logos da Opel nele?

http://www.ebay.de/itm/orig-Opel-Vectra ... 1e7ed3cd3a

O que acha malagoli?

[Malagoli]

Acho bobagem... simples assim. rs

[RBMartins]

Lembrei dessa lista de peças de outros carros que podem ser usadas no seu carro sem problemas.... não sei se vc é adepto de fazer adaptações, porém qdo tive o meu Vectra, essa lista me ajudou muito, principalmente a economizar algum $$$$ nas manutenções



Alternador
VECTRA A CD/GLS = Corsa


Amortecedor Dianteiro
VECTRA A CD/GLS = Kadett = Monza (93 em diante)


Atuador de marcha
VECTRA A CD/GLS = Tempra turbo
Bosch COD: 0280.140.516. (esse é o código da Original)


Boia de combustível
COD. GM é 90355761 (só o código, sem indicação de compatibilidade).


Bomba de combustível
VECTRA GSI = VECTRA B 16 V (porém com um filtro e algumas adptações)
Bosch 0.580.453.966 (diz ser a indicada) - caríssima - 3.0 bar - 85 l/h
Mas pode ser usada a 0.580.453.477 - mais em conta e melhor - 3.0 bar - 105 l/h


Bombra de óleo
VECTRA A CD/GLS = Monza 1.8/2.0 = Kadett


Botão do farol de milha
VECTRA A CD/GLS = Corsa


Brozina Central
VECTRA A CD/GLS = Monza


Bronzina Biela
VECTRA A CD/GLS = Monza 1.8/2.0 fase 2


Bucha da barra de direção
Vectra A CD/GLS = Monza = Kadett
Cod. 90095333 - GUIA da cremalheira/BUCHA da barra da direção


Bucha Dianteira da Balança Dianteira
VECTRA A CD/GLS = Monza
COD. 90373778 = COD.94644424


Bucha traseira da balança dianteira
VECTRA A CD/GLS = Astra GLS 95
COD. 90268463 = COD. 90495046


Cabo da embreagem
Vectra A CD/GLS = Kadett
Cod. 93227088


Cabo de velas
VECTRA GSI = Corsa 1.6 16V
Cod. 93334723 - Cabos de Velas 1 e 4
Cod. 93334724 - Cabos de Velas 2 e 3


Cabo do velocímetro
VECTRA CD/GLS = Kadett


Caixa do câmbio automatico do vectra A:
Essa caixa é igual ao do Vectra 2001

Chave do farol
Vectra A CD/GLS = Corsa



Chaves de seta são iguais as do corsa
Vectra A CD/GLS = Corsa


Cilíndro da chave - ignição
VECTRA CD/GLS = Monza


Cilindro Mestre do freio
VECTRA A CD/GLS = Astra ? = Calibra
Cod.Astra = 03492913 (DELCO) ou 90348213 (ATE)
Cod.Calibra = 03492930 (DELCO) ou 90297376 (ATE)


Cilindro Mestre do freio
VECTRA CD/GLS = Audi A3 (pode não paracer, mas é verdade)


Coxim caixa de marcha - para isolar o motor
VECTRA A CD/GLS = Monza = Kadett



Coxim frontal do motor - para isolar o motor
VECTRA A CD/GLS = Monza = Kadett



Coxim hidraulico - para isolar o motor
VECTRA A CD/GLS =



Coxim do suporte dianteiro (Motor) L E
Vectra A CD/GLS= Calibra = Monza
Cod. 93231025 - Vectra
Cod. 93201397 - Monza / Calibra


Discos de freios dianteiros - ventilados
VECTRA A CD/GLS = VECTRA B = Astra GLS 95 = Calibra


Emgregem (Kit completo: Disco, plato, colar, cabo...)
VECTRA CD/GLS = Monza (fabricação: Luk/Sachs e Ina/SKF)
Platô, disco e colar são do monza
Cabo, COD. 93227088, serve o do Kadett


Filtro secador do ar condicionado
VECTRA CD/GLS = Vectra B e Corsa Modelo Antigo. (94/...)


Hélice do radiador
VECTRA A CD/GLS = do Astra GLS 95 - mas é preciso fazer adaptações


Interruptor Termico Vectra A
1º velocidade > Orig: 90.357.303 = MTE 741
2º velocidade > Orig: 90.357.304 = MTE 767


Junta do carter
Vectra A CD/GLS = Kadett = Monza = Ipanema 2.0 = Omega 93/98
Cod. 93230946 - JUNTA e defletor do cárter


Junta do carter
VECTRA GSI = Kadete com defletor = VECTRA CD/GLS


Junta do cabeçote
VECTRA A/GLS = Corsa


Junta homocinética
Vectra A CD/GLS = Monza = Kadett


Magueira de ar (Que vai da caixa do filtro de ar até o TBI, É aquela mangueira mais grossa do sistema de ar)
VECTRA CD/GLS = Monza(?) = Kadett GSI
Cod. 52.270.981 é da GM


Mangueira de borracha que sai do medidor de fluxo de ar
VECTRA A CD/GLS = Gol ???


Mangueira de entrada de ar (depois do filtro, aquela preta sanfonada)
Vectra A CD/GLS = Monza = Kadett
Cod. 90324550 - MANGUEIRA de ventilação do filtro - Vectra (CD/GLS, acho q não serve pro GSI)
Cod. 52258893 - MANGUEIRA do filtro de ar no coletor - Kadett/Monza


Maçanetas e travas de porta
Vectra A CD/GLS = Corsa


Mola do Amortecedor Dianteiro
VECTRA A CD/GLS = Kadett e Monza (93 em diante)


Molas do Amortecer traseiro
VECTRA A/GLS = Monza (91/96) = Kadett


Mola de suspensão do porta malas
Vectra A CD/GLS = Corsa


Pivo da roda
Vectra A CD/GLS = Monza = Kadett


Potenciômetro da borboleta
VECTRA A CD/GLS = Elba 1.6 90 ... = Marea 98 20V = TIPO 1.6 93 = Tempra 2.0 94... = Uno 1.6 94
COD. 0 280 122 001 = 0.280.122.001 = 0.280.122.001 = 0.280.122.001 0.280.122.001 = 0.280.122.001 = 0.280.122.001


Presilhas que seguram os spoilers laterais
VECTRA GSi = Idênticas.


Radiador
VECTRA A CD/GLS = VECTRA B (só muda a furação, adptar os furos na parte de baixo e na parte de cima fazer uma amarraçÃO imperceptivel.


Refil da bomba de gasolina (responsavel pela pressão)
VECTRA A CD/GLS = tem um universal que serve pra varios carros


Regulador de Pressão
VECTRA A CD/GLS = VECTRA B = Kadett = Monza = Omega 93 = Tempra 2.0 94... = Espero 2.0 95
COD. 0280.160.716 = 0.280.160.716 = 0.280.160.716 = 0.280.160.716 = 0.280.160.716
52255307 / 93246939 / 93245325 / 93267339


Rolamento do esticador da correia Poli-V (aquela que passa pelo alternador e ar condicionado)
VECTRA CD/GLS = Corsa.


Rolamento do esticador da correia dentada
VECTRA CD/GLS = Astra.


Rolamento do cubo da roda dianteira
VECTRA CD/GLS = Gol = Monza


Rolamento do cubo da roda traseira
VECTRA CD/GLS = VECTRA GSI = Omega


Rolamento das rodas dianteiras
VECTRA A CD/GLS = Monza 93 em diante


Rotor do distribuidor
VECTRA CD/GLS = Monza MPFI/Kadett GSI 92 = Monza = Kadett = Ipanema 92 - 94
COD. 21273 (OLIMPIC)
COD. 21560 (OLIMPIC)


Sensor de massa de ar (aquele que vai na mangueira sanfonada, logo depois do filtro de ar)
VECTRA GSI = Marea Turbo


Sensor de temperatura externa
VECTRA CD/GLS = Calibra, Omega e Corsa


Sonda Lambda/Sonda Lambda
VECTRA A GLS/CD = Silverado 4.1 96 = Omega CD 3.0 e 4.1 92... = Vectra CD 2.2 16V 96
COD. 0.258.003.017 - 0.258.003.300 = 0.258.003.017 = 0.258.003.017 = 0.258.003.017 = 0.258.003.017
VECTRA CD 2.2 16V 96/ 0.258.003.017


Suspenção (- coxins e batentes)
Vectra CD/GLS = Monza = Kadett


Tensor da Correia
VECTRA A = Corsa


Travas das pastilhas do freio traseiro
VECTRA CD/GLS = Omega.


Tubo de vácuo c/ válvula
VECTRA A CD/GLS e Vectra B = Kombi
Cod. 93233721
Compatível - mangueira do hidrovácuo da kombi


Válvula termostática
VECTRA GSI = à de todos os vectra 16V


Ventilador do radiador
VECTRA A CD/GLS = Monza (a parti de 93) precisa usar um afastador em cada parafuso de fixação e muda também um pouco o conector, sendo que o nosso encaixa perfeitamente.

créditos ao Vectra Clube