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Salve monzeiros, meu nome é Jair, sou de Florianópolis e a dois meses resolvi tirar o pó de um monza sl/e, 90, que estava parado na garagem do meu avô com apenas 25.000km originais, único dono.
Troquei as coisas básicas (mangueiras, presilhas, bomba de combustível, correia dentada, etc) e o carro esta rodando perfeitamente bem. O interior está zerado e por fora o carro esta com a pintura queimada no teto e alguns pequenos pontos de ferrugem. Pretendo pintar ele todo no próximo ano e restaurar as rodas. Também tenho que localizar o manual do propietário para pegar o código e instalar novamente o som original.

Minha única dúvida é: não pretendo trocar as rodas 13" originais, mas vale a pena colocar uma suspenão fixa e rebaixar o carro uns 5 ou 8cm?

seja bem vindo Jair !
e parabéns pela reliquia, cuide bem dele !
abraço

RBMartins escreveu:seja bem vindo Jair !
e parabéns pela reliquia, cuide bem dele !
abraço

Obrigado amigo!

Seja muito bem vindo!
Você é um Monzeiro de sorte, que tem possui um Monza zeradão, numa belíssima cidade como Floripa
Sou suspeito em dizer, pois sou obcecado pelas características originais de cada exemplar. Mas esse seu Monza, novíssimo como está, mereceria, sem sombra de dúvidas, permanecer com as suas características todas originais.
Abraço