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Estou aproveitando agora, que estou com coragem e testando minha coluna nova, com seis parafusos reforçados e duas hastes de titânio e amortecedores (discos) 8mm sem limetes de km... É o teste final ,e a prova de minha total reabilitação.

Estou com esse Santana Quantum,completo ,Preto a cinco anos quando comprei ele ,marcava 80 e poucos mil km não lembro o que aconteceu,quando estava com 120 e poucos mil km e ficou parado e quando religuei a bateria foi para 159.000 km ...tomei um susto ,nâo sabia que tinham mexido na km(deram um tombo na km original).
Hoje com 200.000 km de guerra ,começou a sumir água...Confesso que não estava com a menor vontade de mexer nele,mas com essa do Monza,tive uns 300 minutos de loucura e resolvi abrir o bichão...
Então vamos a obra...Quero dizer mãos a obra :smt023

Para se começar um tutorial temos que ter as ferramentas apropriadas. Vamos a elas:

- Para começar ,precisamos de uma boa câmera fotográfica. De preferencia com mais de 20 megapixel...

É claro ,que temos que ter um bom fotógrafo,para cobertura das imagens!!!



Débora Harryson. 4 anos de Profissão,com SUA SLR TIACHICA.

acompanhando amigo.

e uma pergunta,para que o garfo e a faca :smt017

vai comer o que do carro? kkkk

um abraço amigo :smt023

Grande amigo Jesuíno, sabia que alguém iria perceber ,mas vc foi muito rápido!!!

Então,já ouviu o ditado,saco vazio não para em pé? Esse conjunto precioso,é para matar a fome de quem esta trabalhando!!! :smt023 :smt023 :smt023

Já que vc é um bom observador... Continuemos. OK?

boa sorte no trampo amigo e precisando,estamos as ordens :smt023

harrysonmonza escreveu:Para se começar um tutorial temos que ter as ferramentas apropriadas. Vamos a elas:

- Para começar ,precisamos de uma boa câmera fotográfica. De preferencia com mais de 20 megapixel...

- O GPS,é para não se perder no caminho!!! Entende???

O painel indica sua idade um pouco avançada....