gastando so uma pastilha de freio

[Graciliano]

Pessoa to aqui de novo pedindo ajuda..aconteceu algo muito estranho comigo hj...fui dar uma saida com o carro e reparei que ao pisar no freio estava dando barulho de ferroxferro...cheguei em casa tirei a roda lado carona e nada de errado...pastilhas ainda boas...so que quando passei pro lado do motorista...logo percebi que uma das pastilhas a que fica virada para a roda na pinça de freio estava totalmente gasta e a outra interna ainda estava boa...agora porque das 4 pastilhas apenas uma se gastou totalmente? pode ser algum problema na pinça ou regulagem? Obrigado

[Carlos A. Freire]

Não há regulagem nas pinças de freio dianteiro.

Hoje mesmo fiz em casa a manutenção nos freios em um Monza GLS 94 de um amigo, onde as pinças estavam engripadas, o que deve ter acontecido com seu Monza. O sintoma era igual ao seu Monza.

Trocamos o reparo da duas pinças. O freio ficou ótimo, pedal bem leve e um freio bem eficiente, como no meu GLS 96 que já relatei aqui no fórum.
Esse amigo comprou 2 jogos de reparos das pinças, um para cada roda e dois flexíveis de freio. Comprou todas as peças original GM na Accioly.

Cada jogo de reparo contém: Embolo (pistão), dois pinos guias deslizantes, sangrador, duas coifas dos pinos deslizantes, anel de vedação do embolo, coifa de proteção do embolo, 2 parafusos para os pinos deslizantes e a graxa para lubrificação dos pinos deslizantes.

Comprou 4 molas das pastilhas e óleo Varga Dot-4, onde trocamos todo óleo de freio.

Estou com a NF aqui em casa, os valores são os seguintes:

2 - Jogo de reparo: R$103,14 ( Original GM)
2 - Flexíveis de freio: R$51,90 (Original GM)
1- Jogo com 4 molas das pastilhas: R$ 11,00 (paralelo) Original cada molas R$11,00
2- Frascos de 500Ml de óleo de Freio Varga Dot-4: R$21,84

Os discos e pastilhas ele já havia trocado, pois as pastilhas acabaram e riscaram os discos. Tem 1 semana que trocou e ainda não estavam totalmente assentadas.

No teste drive desse Monza, ele comentou que o freio nunca esteve como agora, com pedal leve e eficiente, mesmo ainda no período de assentamento das pastilhas.

Abs,

Carlos Freire

[Graciliano]

show de bola...o freio ficou praticamente zero...so que tem um porem...essas peças originais aqui na minha cidade vai ser impossível de se achar...os flexiveis ja ate troquei uma vez mas nao encontrei original em lugar algum...

[Carlos A. Freire]

show de bola...o freio ficou praticamente zero...so que tem um porem...essas peças originais aqui na minha cidade vai ser impossível de se achar...os flexiveis ja ate troquei uma vez mas nao encontrei original em lugar algum...

A Accioly vende e entrega peças a todo país. É só encomendar.

Pode comprar o mesmo kit da Varga, que é quem fabrica as peças para montadora.

Abs,

Carlos Freire

[rafael_club]

carlos to trocando melhorando meu sistema de freio por um de 256mm do vectra/astra ja comprei pastilha+discos ventilados ae fui no ferro velho e um rapaz tem as pinças dianteiras la pra vender do vectra 97 ae vo teq comprar a mangueira do freio do vectra 97 neh?enquanto ao fluido irei mandar fazer a sangria e continuar usando o dot 4.

[Carlos A. Freire]

Rafael,

já está falando em modificações e nesse caso, o Rafaelo ou Diego Paiva são os mais indicado a dizer o que fazer.

Na teoria, se o encaixe, parafusos e face de contato do flexível for o mesmo entre as duas pinças, pode manter o original, desde que estejam bons. Se forem diferentes deve substituir.

Abs,

Carlos Freire

[rafael_club]

Rafael,

já está falando em modificações e nesse caso, o Rafaelo ou Diego Paiva são os mais indicado a dizer o que fazer.

Na teoria, se o encaixe, parafusos e face de contato do flexível for o mesmo entre as duas pinças, pode manter o original, desde que estejam bons. Se forem diferentes deve substituir.

Abs,

Carlos Freire

carlos trocando cilindro mestre,valvulas equalizadoras,servo freio,pastilhas,discos o sistema fica completamente novo neh?ou falta algo que não min lembre

[Carlos A. Freire]

Flexíveis de freio e tubos. Eles podem estar obstruído parcialmente, dificultando a passagem do fluído. Está se esquecendo da traseira que também tem importância nas frenagens.

Abs,

Carlos Freire