MONZEIROS.COM

Bom, pessoal, chegada a hora de criar o tópico do novo filho. Trata-se de um Monza Classic Se 1992, 4 portas, Vermelho Cíprius, injeção EFi.

Para as pessoas que frequentam esse fórum a mais tempo, vão lembrar desse carro, pois ele pertencia a um membro que já foi bastante ativo aqui no monzeiros. Em 2007, aproximadamente, esse carro sofreu uma intervenção completa na funilaria, pintura, tapeçaria e mecânica. O dono procurou fazer tudo da melhor maneira possível, usando produtos de qualidade e profissionais qualificados. De 2007 até 2012, o carro foi esporadicamente usado, tanto é que os pneus ainda estão praticamente novos, mesmos tendo sido trocados àquela época, talvez nesse tempo todo, o carro tenha rodado uns 8 mil km, e olhe lá!

Porém, nesse intervalo de tempo, mesmo com o uso bastante reduzido do carro, alguns problemas começaram a aparecer, principalmente problemas relacionados à mecânica do carro, problemas diretamente ligados a parte de suspensão. Tais problemas fizeram o dono do carro dar uma leve desanimada com o auto, pois devido ao seu alto grau de perfeccionismo, não conseguia achar profissionais que realizassem os serviços mas maneira que gostaria. Dessa forma, o carro acabou ficando encostado por longos meses, até que eu o comprasse. No momento o carro tem muita coisa a fazer, pois o tempo que ficou parado, só foi prejudicial. Mas é um carro com uma estrutura boa, acredito que com bastante trabalho, algumas dores de cabeça... e um pouco de dindim, acho que chegaremos a um resultado interessante.

Pra quem ainda não desvendou a charada, esse monza, era o monza do meu grande amigo Sheldonn Rêis, aqui do fórum mesmo. Segunda-feira agora o carro estará entrando na cegonha, rumo à Fortaleza. Provavelmente quarta-feira ele já esteja por aqui.

Como o título do tópico sugere, não será uma restauração, apenas uns ajustes, em cima de tudo aquilo que já foi feito.

Assim que tiver mais novidades, irei atualizando o tópico.

Abs! :smt023

opa Diego que blz, parabens. sendo do Sheldonn isso segnifica que esta bem seguro. so nao vai abrir todo ele agora ne? hehehehehe manda umas foto, apenas de lembrar dele.

saiu do omega, foi do kadett e agora voltou pro monza denovo tu gosta de monza ne?

kkkkkkkk... omega não desisti. Mas no momento nao apareceu nada. Kadett a mulher ficou enrolando, e consultei o carro no detran, deu carro não localizado, desisti.

Parabéns pela aquisição! Aguardando fotos!
Ps. O Kadett estava fora de preço, alguma coisa tinha.

Atual estado do monza, ainda na casa do Sheldonn:













Primeiras peças compradas:



Como foi possível constatar, o carro tá parado há bastante tempo. Espero conseguir trazer esse classic novamente aos seus tempos de glória.
Nesse caso, a intenção é manter a originalidade em toda sua plenitude. Diferente do verde, onde tá sendo feita uma customização.

Abs!

Caral** Diego! Fucking awesome!!!!! Bicho, parabéns pela ex-nave do Sheldon! Carro aparenta estar meio largado, mas era do Sheldon né velho...o cara tinha o maior zelo com a criança e tals. Achei que eu curtia Monza, mas você ganha disparado. Dois Monzas pra refazer? Só a gente pra entender mesmo...e sua mãe nessa, hein? rsrsrsr

Abs :smt023

BACANA ESSE CLASSIC, ACHO que vai ser facil volta ele, queria que o meu tivesse assim mais boa sorte com a empreitada to sempre acompanhando as reformas, inclusive a tua, e to querendo criar coragem pra mexer no meu, que o bichinho merece, valeu
abs :smt023

posso ta fazendo a pergunta no local errado, mais vai la, como tu ja e um cara que reformou carro antes, qual melhor tipo de solda para lataria, que nao agride tamto? abrs