manopla de regulagem dos bancos , qual a soluçao ?

[dutra s a]

ola meus guerreiros , que saudade , a tempos nao tenho tido contato com o essa familia maravilhosa por razoes de tempo, como vao ?

bom é isso ai mesmo , por acaso , alguem ja conseguiu resolver a questao do quebra -quebra da bendita manopla de regulagem dos bancos ?
hoje ja foi a quinta manopla que se quebra ao articular o banco conforme os gosto do passageiro , como minha mae e esposa por exemplo rsrsrrsrr e olha que toda vez eu peço pra que nao fiquem encostados quando vou regular pra entao nao ter tanto peso pra girar a manopla

pois por ser de plastico se torna mais facil de se quebrar alem do que ja desmontei os bancos ( os 2) pra fazer uma lubrificaçao em todo o mecanismo pra que os deixem livres e mais leve pra fazer as reulagens e estao .

se hover alguem que conseguiu dar uma basta nisso , peço humildemente que poste aqui porque nem original gm nao aguentou tanto tempo

obs : os meus sao os bancos gls , a manopla é aquela que possui uma tampa trava no meio pra que trave a ponta do varao de regulagem porque ate onde sei acho que existem uns 3 modelos

fiquem a vontade

abs estamos ai

[avvsilva]

ola meus guerreiros , que saudade , a tempos nao tenho tido contato com o essa familia maravilhosa por razoes de tempo, como vao ?

bom é isso ai mesmo , por acaso , alguem ja conseguiu resolver a questao do quebra -quebra da bendita manopla de regulagem dos bancos ?
hoje ja foi a quinta manopla que se quebra ao articular o banco conforme os gosto do passageiro , como minha mae e esposa por exemplo rsrsrrsrr e olha que toda vez eu peço pra que nao fiquem encostados quando vou regular pra entao nao ter tanto peso pra girar a manopla

pois por ser de plastico se torna mais facil de se quebrar alem do que ja desmontei os bancos ( os 2) pra fazer uma lubrificaçao em todo o mecanismo pra que os deixem livres e mais leve pra fazer as reulagens e estao .

se hover alguem que conseguiu dar uma basta nisso , peço humildemente que poste aqui porque nem original gm nao aguentou tanto tempo

obs : os meus sao os bancos gls , a manopla é aquela que possui uma tampa trava no meio pra que trave a ponta do varao de regulagem porque ate onde sei acho que existem uns 3 modelos

fiquem a vontade

abs estamos ai

Olá dutra, realmente esse mecanismo de regulagem do encosto dos bancos do Monza não é grande coisa, fora o jogo que vai aparecendo. Mas não vejo uma solução para isso a não ser colocar uma nova, já que ela é blindada, pelo menos a manopla dos Monza até 93

[dutra s a]

blindada !!!!!!! ?????????

as do meus bancos sao apenas plastico mesmo kkkkkkk, ele é 94/94 e a regulagem é feito pelo lado de dentro acima do tunel , e uma coisa engraçada é que meu vizinho tem um do mesmo modelo sendo os bancos tambem iguais porem a manopla é diferente e a regulagem é externa por lado das portas kkkk o dele é um gls 93/94 a gasolina /menos ar

abs estamos ai

[avvsilva]

blindada !!!!!!! ?????????

as do meus bancos sao apenas plastico mesmo kkkkkkk, ele é 94/94 e a regulagem é feito pelo lado de dentro acima do tunel , e uma coisa engraçada é que meu vizinho tem um do mesmo modelo sendo os bancos tambem iguais porem a manopla é diferente e a regulagem é externa por lado das portas kkkk o dele é um gls 93/94 a gasolina /menos ar

abs estamos ai

Desculpe, me expressei mal, quis dizer que acho que a manopla não é desmontável, entende?

A diferença dos bancos do seu Monza em relação ao de seu vizinho se deve ao fato de que foi exatamente neste ano é que houve algumas mudanças de acabamento no interior dos Monza. Até 93, a estrutura e os desenho da espuma dos bancos é assim, desde 85:




E após 94 até 96, quando o Monza foi descontinuado, o banco passou a ser assim, com uma espuma mais grossa, igual ao banco dos Corsas:



Mas, segundo o CEPCHEV, a manopla de regulagem de inclinação do encosto é a mesma durante toda a vida do carro, desde 82 até 96. :smt023

[dutra s a]

o meu e o do meu vizinho sao iguais os da segunda foto (bancos) , porem a regulagem sao de lados diferentes , a manopla do meu é a que citei acima e as dele sao pretas que nao tem a tampinha central pra travar como o meu , olhei o cep chev, de fato sao iguais e mesma aplicaçao , mas ao vivo há difrentes manoplas na imagem de cima é igual a do meu vizinho que a regulagem é pro lado de fora ( portas ), e a imagem de baixo "3" é a minha manopla e a regulagem é pro lado de dentro ( tunel )

abs estamos ai

[avvsilva]

o meu e o do meu vizinho sao iguais os da segunda foto (bancos) , porem a regulagem sao de lados diferentes , a manopla do meu é a que citei acima e as dele sao pretas que nao tem a tampinha central pra travar como o meu , olhei o cep chev, de fato sao iguais e mesma aplicaçao , mas ao vivo há difrentes manoplas

No CEPCHEV realmente tem vários erros, essa das manoplas diferentes eu não tinha reparado, é bom saber! Obrigado! :smt023

[dutra s a]

o meu e o do meu vizinho sao iguais os da segunda foto (bancos) , porem a regulagem sao de lados diferentes , a manopla do meu é a que citei acima e as dele sao pretas que nao tem a tampinha central pra travar como o meu , olhei o cep chev, de fato sao iguais e mesma aplicaçao , mas ao vivo há difrentes manoplas

No CEPCHEV realmente tem vários erros, essa das manoplas diferentes eu não tinha reparado, é bom saber! Obrigado! :smt023

kkkkkkkkk nao nao, na vista explodida do cep-chev sao iguais so muda os modelos dos bancos(carcaça se estofados), mas na real existem diferentes manoplas

abs estamos ai

[Carlos A. Freire]

Eu nunca passei por esse problema... Em nenhum Monza meu, de amigos ou da família.

A peça que está recolocando é original? Vejo com frequência essa peça original (Monza, Kadett, Corsa, Omega...) para venda, mesmo nas nas auto peças comuns.

A que está no meu Monza GLS 96 é igual à terceira foto da mensagem acima.

Abs,

Carlos Freire