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Ae galera estava testando a potencia do meu monza numa rua proximo a minha casa, cheguei a 170 km/h, só parei pq o capo abriu e bateu no meu parabrisa, mas o vidro foi o de menos fiquei preocupado com o capo, qual seria problema realmente? a trava? tenho que colocar aqueles troço pra segurar o capo? valeu

m92v escreveu:Ae galera estava testando a potencia do meu monza numa rua proximo a minha casa, cheguei a 170 km/h, só parei pq o capo abriu e bateu no meu parabrisa, mas o vidro foi o de menos fiquei preocupado com o capo, qual seria problema realmente? a trava? tenho que colocar aqueles troço pra segurar o capo? valeu

Tem certeza que estava bem fechado? Capô tem duas travas, não abre fácil assim não.

Certamente o capô não estava fechado ou travado. As vezes o capô fecha ou abre com dificuldade por conta de ajuste errado e se pensa que estava fechado ou travado. Revise o mecanismo de trava do capô.
Quando o mecanismo está funcionando bem e o capô está bem ajustado, ao puxar a alavanca de abertura o capô salta, ficando preso só na segunda trava de segurança.

Abs,

Carlos Freire

pode ser que gastou o pino ou o arame quebrou, dae vai abrir mesmo.

Nobre colega, 170km? Pra que tanta velocidade? Fique atento ao excesso de velocidade!

Abraço,
Rafael

Capô e mini frente empenados ou danificados por colisões médias, tb dão travamento falso ao capô. Revise isso tb.

estranho eu cheguei com o meu monza perto dos 190km indo pra minas e o capo nem se mexeu, pode ser regulagem ou nao tava travado direito....