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Bom dia,

Meu monza esta no mecanico a mais de um mes, e ele nao acha o defeito e o principal sintoma é o seguinte:

Ele liga, e funciona na marcha lenta normalmente, porem com a luz da injeçao eletronica ligada. Depois q ele liga pela segunda vez a ventoinha, da um tempinho e ele morre (do nada, sem explicaçao). Ae se vc tenta dar partida ele as vezes nao pega, e quando pega ele nao tem marcha lenta e se nao for acelerado constantemente, morre de novo (e agora a luz da injeçao fica apagada).

Oq pode ser?

Obrigado monzeiros!

Primeiro e mais fácil, acione o código lampejante e veja o que está indicando e poste aqui.

Mas se quiser realmente ajuda, use o scanner da minha assinatura (também em USB) e faça os logs padrões 1, 2 e 3 e me mande para analisar.

MonzaClub20EFICHZ escreveu:Primeiro e mais fácil, acione o código lampejante e veja o que está indicando e poste aqui.

Mas se quiser realmente ajuda, use o scanner da minha assinatura (também em USB) e faça os logs padrões 1, 2 e 3 e me mande para analisar.

O problema maior q sou leigo nesses assuntos de eletronica e computador, ficando meio complicado para fazer esse scanner...
Teria como só citar os prováveis defeitos?!

Ae eu passaria para o meu mecanico

Obrigado

Teria como só citar os prováveis defeitos?!

Ae eu passaria para o meu mecânico

Se seu mecânico for bom, ter equipamentos e conhecimentos não é preciso passar nada. Ele já deve saber o que pode acontecer com relação aos defeitos.

Abs,

Carlos Freire

Carlos A. Freire escreveu:

Teria como só citar os prováveis defeitos?!

Ae eu passaria para o meu mecânico

Se seu mecânico for bom, ter equipamentos e conhecimentos não é preciso passar nada. Ele já deve saber o que pode acontecer com relação aos defeitos.

Abs,

Carlos Freire

Eu estou com receio q ele nao é tao bom assim... por ser amigo do meu pai, levei nele... porem faz mais de um mes...

TRoque de mecânico então, e vá em uma oficina que tenha scanner para o Monza, nem entre se disserem que não tem scanner para o \Monza.

Como a luz da injeção fica acesa, é quase obrigatório ter um scanner de Monza para começar a procurar o defeito sem ser no chute...

precisa do aparelho, mas vou arriscar uma opinião, pra mim pode ser bico travando aberto mas antes que me chutem, KKK podem ser outros problemas. Quando resolver não esquece de postar o resultado.