MONZEIROS.COM

Chegou a tão sonhada hora de mandar um bicho pra faca dia !!!
Pois é, meu querido SL/E vai pra pintura dia 07/01, depois de 1 ano com o
carro tentando converter algumas ferrugens, irei realizar o sonho
de deixar ele novinho de novo.
As fotos que irei postar agora são dos defeitos que o carro tem na lata,
pois acho que nunca postei fotos desses ângulos por causa deles.
Todas as fotos que postei do meu carro até agora nunca mostraram o que
ele realmente esconde, até porque ninguém gosta de mostrar os defeitinhos... :smt010
Mas vamos lá, assim como tem as fotos bonitas, tem as feinhas, aliás trata-se de um carro
de 25 anos de idade, e o tempo é cruel com eles, ainda mais quando pegam um dono PORCO
e RELAXADO como era o caso do meu 88.
Segue as fotos.

Começando por cima, tetinho bem queimado.




Cantinhos do vidro dianteiro.




Beirada do capô


Capô dianteiro, riscos que até agora não entrendi como foram feitos.




Cantinhos do vidro traseiro.




Porta direita com uma moças e uns riscos.


Amassado lado direito da traseira.


E assim desalinhando o painel traseiro.


Caixa de ar direita amassada para dentro e manchada de piche.




Podre caixa de ar esquerda traseira (aquela em que o "xixi" do rato fez efeito)


Podre cantinho traseiro (tapeado por mim pra não entrar água)


Por dentro do porta malas.


Era isso que em deixava desesperado a cada dia que passava, mas que
vai mudar daqui há algumas semanas.
Comentem a vontade, dicas e reclamações sempre são bem vindas.
Abraço a todos! :smt023

me doi o a alma ver isso aí, lembro q meu carro precisa de um trato quanto aos pontos de ferrugem mas falta verba...

mas boa sorte com o seu quero ver pronto hein?

Hartz88 escreveu:
Capô dianteiro, riscos que até agora não entrendi como foram feitos.

Esses riscos parecem de gatos andando sobre o carro, o meu tem um monte desses riscos por que lá em casa tem gato e vez ou outra ele passeia por cima do carro. Assim que eu comprei o carro uma amiga minha que tem gato alertou que gato e pintura não se dão bem :smt011 . No começo tive vontade de matar todos os gatos que chegassem perto do carro, mas aí lembrei que ele já tem um monte de arranhões pequenos desde quando peguei o carro, dessa forma fiquei mais tranquilo e depois que eu terminar a casa começo a restaurar ele :smt020 .

Parabéns pela iniciativa e vou ficar acompanhando aqui a evolução desse monza.

Abraço e fica com Deus.

Pois é José, creio que todos os Monzeiros e qualquer outro
dono de carro antigo sabem como ficamos chateado com
esses detalhezinhos.
Obrigado, pode deixar sim, que quando tiver novidades
postarei para os amigos.

Sle 1989!
Tenho quase certeza que não são riscos feitos por gato,
porque parece que pegaram uma agulha bem fina e riscaram
no mesmo sentido... vai saber... :smt102
Obrigado pelo elogio e igualmente pra ti.

Abraço a todos! :smt023

Pelas fotos que você postava nem parecia esses defeitos! Para ver como foto engana .

Seu Monza é muito bonito, salvei várias fotos do seu para tomar como padrão para a reforma do meu, já que são irmãos gemeos, só mudando motor e ano. Seu Monza e seu esmero por ele que me incentivaram a reformar o meu!

Boa sorte ! :smt023

Caramba, nunca que eu ia imaginar que seu carro tinha essas coisas pra fazer. E pra vcs verem, o hartz mora no RS, creio eu que longe da praia (maresia) e o carro dele tem podres. Num sem pq o pessoal se assusta tanto com o meu, rs... É aquela velha história, se procurar, acha!

Hartz, não se qual o seu objetivo na reforma... Se vai só dar um banho de tinta, ou vai refazer tudo. Se for desmontar tudo mesmo, prepare-se psicologicamente para as "surpresas"que poderão aparecer.... que infelizmente não são tão surpresas assim.

No mais, parabéns pela iniciativa. Certamente o resultado da empreitada será bem positivo.

Abs.

Sei bem como é essa sensação de mandar para a pintura e a expectativa depois de ver o Monzão zerado, rsrs.. Vai mandar já desmontado para o funileiro? Talvez seja bom tirar molduras laterais, emblemas e, se possível, parachoques, porque esses caras de funilaria geralmente não têm o capricho na hora de montar como nós Monzeiros gostamos. Vai mandar pintar dentro do porta-malas também? E dentro das portas? Não deixem que façam os reparos na caixa de rodas com massa. O certo ali é cortar e soldar... Parabéns Hartz, estarei acompanhando!

eduardo_saura escreveu:Pelas fotos que você postava nem parecia esses defeitos! Para ver como foto engana .
Seu Monza é muito bonito, salvei várias fotos do seu para tomar como padrão para a reforma do meu, já que são irmãos gemeos, só mudando motor e ano. Seu Monza e seu esmero por ele que me incentivaram a reformar o meu!
Boa sorte ! :smt023

Realmente Eduardo!
Por isso que não se deve comprar carro por fotos...
Obrigado pelo elogio, mas também estou cuidando cada detalhe que
você está fazendo do seu também, porque são muito parecidos esteticamente.
Estamos na mesma empreitada... :smt028

Diego Paiva escreveu:Caramba, nunca que eu ia imaginar que seu carro tinha essas coisas pra fazer. E pra vcs verem, o hartz mora no RS, creio eu que longe da praia (maresia) e o carro dele tem podres. Num sem pq o pessoal se assusta tanto com o meu, rs... É aquela velha história, se procurar, acha!
Hartz, não se qual o seu objetivo na reforma... Se vai só dar um banho de tinta, ou vai refazer tudo. Se for desmontar tudo mesmo, prepare-se psicologicamente para as "surpresas"que poderão aparecer.... que infelizmente não são tão surpresas assim.
No mais, parabéns pela iniciativa. Certamente o resultado da empreitada será bem positivo.
Abs.

Pois é Diegão!
Apesar de eu morar 100km do litoral, o carro antes de ser meu era de uma cidade litorânea,
além disso, o carro não tinha garagem, ficava no tempo, por isso o teto daquele jeito.
Por isso tentei reverter o que pude da ferrugens até poder meter a mão na massa.
A princípio vai ser uma banho por fora, sem a retirada dos vidros, pois troquei o parabrisa
e não tinha nada embaixo, e o traseiro também não aparenta nada, sem tirar o interior e componentes do motor.
Já o porta malas, irei pintar por dentro, porque ele tem uns arranhões, e já que vou mexer na traseira,
vou deixar tudo zerado.
Obrigado pelo apoio, vou fazer o possível para deixar 100%.

avvsilva escreveu:Sei bem como é essa sensação de mandar para a pintura e a expectativa depois de ver o Monzão zerado, rsrs.. Vai mandar já desmontado para o funileiro? Talvez seja bom tirar molduras laterais, emblemas e, se possível, parachoques, porque esses caras de funilaria geralmente não têm o capricho na hora de montar como nós Monzeiros gostamos. Vai mandar pintar dentro do porta-malas também? E dentro das portas? Não deixem que façam os reparos na caixa de rodas com massa. O certo ali é cortar e soldar... Parabéns Hartz, estarei acompanhando!

Algumas peças sim, como spoiler velho, emblemas, entradas de ar da coluna, meu som e forros do porta malas
e forros de porta, o resto o meu chapeador é confíável, os parachoques depois vou alinhar em casa por causa
do Spoiler original que vou instalar em casa.
Dentro das portas não vou pintar, pois estão perfeitas e sem ferrugens.
Quanto aos reparos da caixa de ar serão feitos com chapa sim, nada de massa...

Obrigado a todos pelos coments!
Abração! :smt023