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Bom a chevrolet lanço seu novo hatch o Onix,designe atraente com a nova padronização da GM
porem eu achei a traseira do Onix um pouco parecida com a do G5
Bom eu achei um pouco igual é a minha opinião
Alem do Onix tem outros lançamentos para tentar emplacar o Gol and Palio, sei q muitos ñ arriscaria trocar seu Monza pelos os Hatchs mas entre:
Gol
HB20
Etios
Palioou Onix. Qual vc encararia??

Eu os vi todos pessoalmente.

Eu iria ou de Gol (tradição e bom acabamento interno) ou HB20 (produção nacional e design matador.)

Mas gosto é gosto...

O Etios é muito feio, embora seja da montadora de carros inquebráveis Toyota. E o Pálio tem design atraente, mas acabamento interior com materiais pobres.

entre estes,eu ficaria com este.
so nao pergunte porque

eu tbm ficaria com o hb20

Evandro Monza SR escreveu:Eu os vi todos pessoalmente.

Eu iria ou de Gol (tradição e bom acabamento interno) ou HB20 (produção nacional e design matador.)

Mas gosto é gosto...

O Etios é muito feio, embora seja da montadora de carros inquebráveis Toyota. E o Pálio tem design atraente, mas acabamento interior com materiais pobres.

Eu tenho duvidas quanto aos carros da Hyundai e outras marcas como a toyota que tambem vai fazer um carro de entrada sobre desvalorização e custo de manutenção em um carro popular, esta certo que o mercado mudou muito mas podem virar uma ''bomba'' após alguns anos como ocorreu com o Mercedes Classe A. Sobre o acabamento do palio, do novo ainda não vi mas estive reparando e também percebi isso em outros modelos da Fiat até na Strada e Ideia adventure.

Sobre a semelhança do Onix com o Gol acho que apenas o formato da carroceria dois é igual os detalhes do desenho tem bastante diferenças, é só reparar no formato da tampa trazeira.

Apenas as lanternas e a localização das luzes nelas é parecido. De resto são dois carros Hatchs diferentes.

enildo passos jr escreveu: Eu tenho duvidas quanto aos carros da Hyundai e outras marcas como a toyota que tambem vai fazer um carro de entrada sobre desvalorização e custo de manutenção em um carro popular, esta certo que o mercado mudou muito mas podem virar uma ''bomba'' após alguns anos como ocorreu com o Mercedes Classe A. Sobre o acabamento do palio, do novo ainda não vi mas estive reparando e também percebi isso em outros modelos da Fiat até na Strada e Ideia adventure.

Sobre a semelhança do Onix com o Gol acho que apenas o formato da carroceria dois é igual os detalhes do desenho tem bastante diferenças, é só reparar no formato da tampa trazeira.

Concordo contigo no aspecto custo de manutenção. E vc tocou num ponto chave para carros estreantes em um nicho de mercado em que Toyota e Hyundai ainda não estiveram. Sim, o risco é alto.

Diante do que vc falou, ao menos no curto e médio prazo o Gol irá continuar em sua liderança.

Eu iria de Onix sem pensar, apesar do painel de instrumentos do HB20 ser mais bonito, o painel em si, não me agrada NEM UM POUCO, aliás o interior do Onix me agrada MUITO mais, no geral o carro me agrada mais...

Não acho o Onix NEM UM POUCO parecido com o G5, não sei de onde tirou isso, é MUITO diferente... ele tem a traseira parecida com o Vectra GT... Aliás ele tem a traseira que o Agile nunca teve... de bom gosto...
Única coisa estranha na traseira é o vidro pequeno, e o vão MUITO grande entre o vidro e a lanterna...
Do resto eu gostei MUITO desse carrinho, só não gostei do preço... e do painel de instrumentos... no mais é um interior bem requintado e muito semelhante ao cruze que sou apaixonado...
Outra coisa que não me agrada é a motorização, acredito que futuramente saia uma versão mais "potente", quem sabe um 1.8, ou até mesmo um 1.4 turbo... seria interessante num carrinho assim... Cambio bom ele já tem, o de 6 igual do cruze... aliás é outro ponto MUITO a frente do HB20, a opção de cambio automático de 6 velocidades...