MONZEIROS.COM

Salve Monzeiros! Aqui quem fala é o Vinícius, aquele garoto apaixonado por carros de apenas 15 anos..
Infelizmente esses dias meu pai teve uma experiencia um pouco ruim, mais nada de grave.
Vamos as fotos!


Capo com amassado

Lente do Farol quebrada.

Furo no Capo

Infelizmente perdeu o retrovisor, sem problemas, já compramos outro original, é da mesma cor ainda..


Vidros riscados e um pouco de amassado naquela latinha

Perdemos uma neblina...

Mais s outro ficou pendurada..

Mais o "Pior" foi essa parte:


Suporte dos raiadores completamente tortos.. um radiador foi danificado.

O protetor do carte foi completamente amassado.


Outras avarias (que já estavam no carro):




Teto que amassou depois do acidente(não sei como).


Bom, vamos as peças:

01 - Retrovisor Elétrico lado passageiro; COMPRADO
01 - Par de farol de neblinas;
01 - Lente farol lado passageiro; COMPRADO
01 - Seta lado passageiro. COMPRADO (mais será necessária troca)
01 - para-choque Dianteiro;
01 - Para-choque Traseiro;
02 - apliques de para-choque (diant. e tras.);
01 - Junta do Carte;
01 - Radiador tanto de água, como o do Ar-condicionado);
01 - Boa Seguradora;
01 - Cueca Nova.


No momento é isso, vou começar a desmontagem no domingo/segunda ... tem bastante coisa pra fazer na mecânica.
Primeiramente queria saber porque ele está afogando tanto... não firma lenta nem a pau, na hora de sair com ele, tem que sair cantando pneu, alguém sabe o que pode ser?

Enfim, o meu feriadão (prox. final de semana) vai ser muito divertido, nunca tive a oportunidade de ir tão afundo com uma reforma, mais ao menos tenho bastante noção (não em funilaria, mais em mecânica sim, pois já exerci a profissão).

Depois da mecânica pronta, será hora de achar uma boa funilaria que consiga terminar o carro até antes do Natal. Por ser pouco serviço acredito que de sim, pois por enquanto as únicas partes que serão pintadas, é o capo "novo" retrovisores, para-choques, teto e porta malas... Ou seja.. tenho muito serviço para um tempo curto...Portanto queria que vocês me ajudassem nessa empreitada... e que DEUS ilumine e proteja tudo, e que não aconteça de novo.. E que sirva de susto pro meu pai fazer o seguro desse carro logo..


Espero contar coma ajuda de você amigos!
Fiquem todos com DEUS.
Abrs e Boa Noite.



Vinícius Vieira Terra

Saudaçoes!..ainda bem que foi so um susto, ne'?. Tu ta de parabens!..tem apenas 15 anos e ta levantando a moral do monzao..acredito que tem muitos entendidos no forum dispostos a ti ajudar na reforma.

Obrigado pelo apoio amigo!
Amanhã o carro será levado para uma lavagem externa e depois vou fazer orçamentos com alguns funileiros, quem eu ver que trabalha melhor e está cobrando um preço justo e tem disponibilidade para terminar o carro em um tempo pré-determinado fara o serviço.
Estou negociando algumas peças já, falta um farol direito completo, os dois radiadores, um filtro de ar.
E depois tenho que fazer uma geral na parte elétrica, o carro está muito ruim não firma a lenta, ta sem força para ultrapassar e está com a TBI toda suja de óleo e poeira(assim como o filtro), o sistema de arrefecimento também está muito sujo, sem aditivo e cheio de partículas de ferrugem... Enfim, tem muito problema pra solucionar e peças para correr atras..

O que foi feito hoje:

Reparem no motor sujo e desculpem pela má qualidade da foto, tirei com o celular..

O que vai ser feito:

Eu queria saber, se eu posso retirar esse suporte pro lavador conseguir lavar o carte direito, ia retirar hoje mesmo, mais fiquei em duvida.. se alguém puder me responde até amanhã de manhã..

Vinícius Vieira Terra

se nao estou enganado, acho que o nome desse suporte é o protetor de carter..pode tirar sim. é só tirar os parafusos..quer lavar o carter por fora? voce tem mini lava jato ou mangueira com certa pressao? eu acho meio desnecessario desmontar, até por que é na parte de baicho do carro..

cidi escreveu:se nao estou enganado, acho que o nome desse suporte é o protetor de carter..pode tirar sim. é só tirar os parafusos..quer lavar o carter por fora? voce tem mini lava jato ou mangueira com certa pressao? eu acho meio desnecessario desmontar, até por que é na parte de baicho do carro..

O protetor de carte eu já tirei, eu queria saber dessa barra que está circulada, mais sem problemas, o carro já foi mandado para um lavador de confiança, e será lavado todo o cofre e por baixo do carro .. depois é seguir com a desmontagem e funilaria.

Cara, bola pra frente que essas coisas acontecem.

Agora é empenho na montagem, mta peça vc acha no site jocar, e no proprio mercado livre...

Te dei algumas dicas por MP.

Abraços e boa sorte

Salve Monzeiros!
Hoje dei uma geral no monza.. mesmo depois dele ter ido pro lavador, ainda sairam kilos de terra ¬¬
Comceei por baixo do motor, e fui lavando ele com buchinha de coco até a parte de trás (terminei parecendo um porco), depois lavei dentro do porta malas, e coloquei os drenos de molho, ficaram limpos, tem uns que eu nem sabia que tinha, que a proposito, não server pra quase nada, pois estava cheio de barro e consequentemente com um pouco de ferrugem, que depois vou aproveitar e mandar o funileiro arrumar.

Também tirei os paliques quebrados, que vão ser levados para recuperação (estou com essa ideia até achar algum aplique bom usado), depois do dia 10/12 o carro ira pra funilaria, onde será feito:


-Tratamento e pintura de um capo;
-Desamassar e pintar os paralamas;
-Tratamento do ferrugem por causa da agua de bateria que caiu um tempo atras;
-Pintura da tampa traseira do porta malas;
-Pintura dos retovisores e aplique (novos ou recuperados);
-Pintura e desmassamento do teto e pintura;

Enfim, mais ou menos no dia 10/12, ele encosta la na funilaria, e mais ou menos dia 24/12 ele fica pronto... depois é só montar...
Amanhã tiro umas fotos do que fiz hoje...e vou procurando as peças que falta.

Fiquem todos com DEUS.
Abrs.

Vinícius Terra

Salve galera!

Primeiro paço pra reforma: Começando a desmontagem de algumas peças, e a limpeza....
Infelizmente descobri ferrugem em alguns pontos da carroceria, mais até que estão de boa pra recuperar.
Depois que o funileiro pegar o carro (e eu finalmente entrar de ferias) vou ver com ele se eu posso ajudar em alguma coisa, principalmente pra ficar em cima do serviço e garantir um otimo acabamento..

Primeiramente: O funileiro orçou o valor de R$850,00 para a realização dos seguintes serviços:

Voltar esta lata ao seu estado original:


Tirar todos os amassados da lataria, e sua respectiva pintura:


Corrigir alinhamento do para-choque e tampa do porta-malas, assim como sua respectiva pintura:
Porta malas:



Para-choques:



Amassado no porta-malas:


O que tenho que ver com o funileiro ainda:

Cantinho cronico dos Monzas:



Mais um canto cronico no Monza:




Reparem agora em baixo da bateria: Não tem tinta lá! Apenas ferrugem, que será limpo e pintado:



No detalhe,o coxim do cambio com sua pintura comida pela água de bateria:



E eu queria saber onde encontro essa "manta (??)" , que está faltando de um lado... Acho que ela serve pra absorver barulhos, e impactos de bundões que queriam encostar no para-lama:

Com a Manta (lado direito) :


Sem a Manta (lado esquerdo):


Então amigos, onde econtro essa manta?

*Serviços Extras!
Comprar grade nova (se está não tiver concerto):


Recuperar os apliques (o do lado direito dianteiro e o esquerdo traseiro estão bem faceis de recuperar, assim como o direito traseira, que só precisa de pintura nova):

Dianteiro lado esquerdo:


Dianteiro lado Direito:



Traseiro lado esquerdo:

Não liguem pro relfexo desse gordo que aparece no reflexo, sou eu



Trocar/Concertar radiador:
(detalhe do furo)



Trocar Junta do Carter:


Parece limpa.. massss




Motor depois de uma geral:



(parece sujo, mais é a sombra)


Que lavadaor lava a caixa de roda?? Eu...

Rodinha Diamantada :

Meu pai pira no brilho u.u


Bom, por enquanto isso, ao longo da semana mais novidades, tenho que pegar o farol final de semana, e depois ver se da tempo de limpar a TBI dele, se não faço isso depois que terminar mesmo.

Fiquem todos com DEUS. Abrs.

Vinícius Vieira Terra