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É o seguinte pessoal ja comprei 2 chaves seletoras do ac e as mesmas sempre me dao dor de cabeça... uma hora fica ligando a ac sozinha com a trepidação do carro outra hora mando um comando ela faz outra enfim tenho aqueles problemas q acredito eu q todos aqui tem, mas estou pensando em mudar o sistema, tipo ao lado do alerta tem um chave liga e desliga q no meu carro nao liga nada quero colocar o ac para ligar nesse botão sem uzar o original dai tem o direcionamento do vento mas no meu estou pensando em travar só jogando ar no vidro e pra frente, o unico problema e que eu nao sei fazer com q esse botao ligue e desligue o( ac ) na chave seletora tem 3 fios q faz o compressor ligar queria saber quais fios tenho q ligar nesse botão . eu já vi alguém aqui q fez algo parecido mas fuçei e ñ achei se puderem me ajudar desde já muito grato .

Cara seu carro tem quantas chaves do lado do botão de alerta... se for 1, ela é responsavel pelo desembaçador do vidro traseiro, se for duas além do desembaçador tem farol de milha que só é acionado com o farol alto... veja bem este detalhe... no mais não posso ajudar com sua questão!

Vrsilva boa tarde, então vc de frente para o painel o do lado direito é o desenbaçador e o do lado esquerdo é do farol de milha só q no meu carro eu
adptei o farol de milha no lado esquerdo do volante a baixo de botão de ligar a lanterna, então esse ao lado do alerta esta inutil so de enfeite mesmo por isso eu queria colocar ele para ligar e desligar o ar condicionado. c eu não me engano o rafael fez isso no dele mas nao consegui encontra na busca. c eu consegui fazer isso vou colocar fotos do passo a passo pois talvez resolvera a vida de muitos monzeiros q como pena com esse arcaico sistema ve vacuo kkk.... desde já muito grato.

Pow pessoal c alguem poder me dar uma dica de como fazer essa ligação fico grato

sugiro voce por um rele em conjunto com a alavanca. assim quem vai danificar com o tempo será o rele e nao a chave. entende?

Marcel sabe esses carros mas novos tem um botao q vc aperta para ligar o ac entao estou querendo fazer esse sistema no monza e eliminar de ves aquela alavanca maldita... Tipo apertou o botao liga o ac q no caso seria o do farol de milha, ai vc pergunta como vai controlar o fluxo de ar serto.. Entao queria travar so jogando vento pra frente e no parabrisa ou so pra frente,
o que eu nao quero mas e ligar o ac nessa maldita alavanca rsrs...

nao é melhor por o painel do astra?

Negativo tiraria demais a ariginalidade do carro sem contar que o gasto sera bem maior, com o botao n vou gastar quase nada e vou continuar com meu painel rsrs obrigado pela dica