Re: Injeção MPFI Roda Fônica externa
Enviado: 02 Jul 2013, 18:48
Pessoal,
Seguinte, a retífica do meu motor eu mesmo fiz sob orientação de um mecânico experiente, queria aprender e me diverti bastante nas minhas férias. O ajuste fino deixei agora para um outro mecânico experiente em GM.
O mecânico agora colocou a ignição no ponto e o carro ficou bom, mas ainda está carburado.
Eu pretendo colocar uma injeção moderna nele com sonda lambda e ajuste de ponto de ignição computadorizado, mas meu mecânico não quer fazer a modificação, diz que é muita função e ele não tem experiência para botar uma IE programável (Conversando com o Rafaelo aqui do fórum, que tem um Monza com adaptação parecida, concluímos que ECU do Astra/Vectra dá muito mais trabalho e gasto do que a programável).
Insisti com esse meu mecânico que trabalha há décadas com Chevrolet, e ele disse que iria conversar com um mecânico de Curitiba para pegar informações de como ele injetou um Monza lá, parece que foi uma injeção multiponto de Monza. Ou seja, Muito mais fácil e barato, mas vou gastar para ficar sem sonda lambda e ajuste do ponto de ignição, praticamente um "carburador eletrônico" como alguém já disse aqui no fórum antes.
A parte mais complicada mesmo é adaptar a roda fônica, sem a qual não faz sentido todo o investimento em eletrônica avançada. Teria que fazer um trabalho de CNC numa roda fônica e encaixá-la na polia do virabrequim (externo).
Aí fica a pergunta, alguém conhece um mecânico na Região de Floripa, que poderia fazer essa troca de cabeçote/admissão e a instalação de roda fônica no Monza? E que tenha um preço camarada, porque a grana é curta para o tamanho da lista de peças. Detalhe, como não está 100% certo, ainda não comprei as peças (IE programável, sensores, cabeçote e admissão/injeção, bomba elétrica e etc...)
O Rafaelo ainda ficou de me convencer de usar a Megasquirt, mas por facilidade de instalação, recursos e preços eu acho que vou de Pandoo, esse modelo aqui:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... i-nova-_JM
Ou se der a grana esse aqui:
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... gratis-_JM
Sugestões de mecânico na região de Floripa?
Seguinte, a retífica do meu motor eu mesmo fiz sob orientação de um mecânico experiente, queria aprender e me diverti bastante nas minhas férias. O ajuste fino deixei agora para um outro mecânico experiente em GM.
O mecânico agora colocou a ignição no ponto e o carro ficou bom, mas ainda está carburado.
Eu pretendo colocar uma injeção moderna nele com sonda lambda e ajuste de ponto de ignição computadorizado, mas meu mecânico não quer fazer a modificação, diz que é muita função e ele não tem experiência para botar uma IE programável (Conversando com o Rafaelo aqui do fórum, que tem um Monza com adaptação parecida, concluímos que ECU do Astra/Vectra dá muito mais trabalho e gasto do que a programável).
Insisti com esse meu mecânico que trabalha há décadas com Chevrolet, e ele disse que iria conversar com um mecânico de Curitiba para pegar informações de como ele injetou um Monza lá, parece que foi uma injeção multiponto de Monza. Ou seja, Muito mais fácil e barato, mas vou gastar para ficar sem sonda lambda e ajuste do ponto de ignição, praticamente um "carburador eletrônico" como alguém já disse aqui no fórum antes.
A parte mais complicada mesmo é adaptar a roda fônica, sem a qual não faz sentido todo o investimento em eletrônica avançada. Teria que fazer um trabalho de CNC numa roda fônica e encaixá-la na polia do virabrequim (externo).
Aí fica a pergunta, alguém conhece um mecânico na Região de Floripa, que poderia fazer essa troca de cabeçote/admissão e a instalação de roda fônica no Monza? E que tenha um preço camarada, porque a grana é curta para o tamanho da lista de peças. Detalhe, como não está 100% certo, ainda não comprei as peças (IE programável, sensores, cabeçote e admissão/injeção, bomba elétrica e etc...)
O Rafaelo ainda ficou de me convencer de usar a Megasquirt, mas por facilidade de instalação, recursos e preços eu acho que vou de Pandoo, esse modelo aqui:
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