MONZEIROS.COM

Bom dia amigos, preciso da ajuda e opinião de voces pra saber se compensa ou não conferir esse carro:
É um Monza 500 ef duas portas 1990; entrei em contato com o dono e ele informou que o carro está com o ar condicionado e direção hidraulica desligados, bancos de couro todo trincados, precisa de um banho de tinta e retirar um leve amassado na tampa do porta malas; o aerofólio ele disse que está guardado; o motor foi feito ha mais ou menos 1 ano e está com 8.000 Km.
Valor: R$ 5.000,00
Fotos:








O carro está em Sorocaba-SP, se compensar mesmo já lá na quarta-feira buscá-lo.

Cara, me mande as fotos no e-mail [email protected] que te dou algumas dicas!

Leocastro escreveu:Cara, me mande as fotos no e-mail [email protected] que te dou algumas dicas!

pega esse carro ta mamao com açucar pra deixar 0k

Cara o carro está pelas fotos até que razoavel, o que é interessante nele é que ele tem muito potencial para restaurar, mas toda restauração pede dinheiro... e esse carro tem detalhes exclusivos, mais ainda que os classics, se ele diz ter o aero guardado está OK... um item a menos, ficando só a seu critério deixar ele andando novamente, eu mesmo estou querendo ir ver este carro... até trocaria meu tubarão por ele... mas ter mais gastos com mecanica não to nem um pouco afim... o meu de mecanica ta zero bala, eu tenho certeza pois foi tudo feito por mim e meu pai... agora só falta lataria, e depois detalhes que eu vou fazendo com o tempo... mas o 500EF toca meu coração... se realmente puder abraçar o carro abrace, pois ele merece um monzeiro... se cair na mão de um zé mané... vai se acabar com o tempo... E 2 PORTAS AINDA, é bem dificil de achar... Eu NUNCA vi esse carro rodando em sorocaba...

Na minha opinião, se vc está com grana pra gastar vai em frente pois realmente este carro te potencial mais, se vc quer um carro pro dia a dia e só terá este carro acho que o preço não vale pois vc vai ter de investir uma grana nele e terá de deixa-lo parado por uns dias para fazer as manutenções necessárias para deixa-lo em pé novamente, sabe-se lá que surpresas além de direção e ar vc descobrirá.
Desculpe mais foi minha opinião.
abraços,
coy

Cara falo por experiência própria, é complicado e tem que ter paciência, o seu ainda tá muito bom perto do meu quando comprei, mas como nossos amigos falaram acima, se você tem dinheiro e tempo, tenha paciência também, acho que poderia estar um pouco mais barato, talvez uns R$ 4.000,00 perto de tantos danos que ele tem, nesse momento esquece a paixão, pois isso é pra tolos, veja na ponta da caneta, se der beleza, vale a pena, se não, não vai na idéia de outros, no meu pensar eu pegaria, iria arrumando aos poucos, veja a DH e o Ar se não esta faltando peças e boa sorte.

Além do que dizer que foi "feito motor" é muito relativo, ele teria que ser mais específico dizendo o que foi feito NO motor. Se foi trocado tudo da parte debaixo, só retificado, ou foi qualquer serviço meia boca pra vender... Arrumar a caixa de direção é um pouco complicado por estar desativada está forçando todo o sistema que está funcionando sem óleo, seria melhor se ele tivesse tirado a caixa hidraulica e colocado uma mecanica, e vender a hidraulica junto, aí sim... mas andar com ela parada não é nada legal... a minha DH só na revisão foi 340, imagina reparar... Pede pra ele levar o 500EF na DHS aqui de sorocaba, é a única especializada em DH em sorocaba, e pede pra ele fazer um orçamento de quanto fica o serviço. O A/C é certo que o custo para arrumar é caro, nem fui atras do meu para saber... quero levantar o carro primeiro...
Mas pense bem pois pode ser um tiro no escuro... é um carro que está pedindo um monzeiro, mas tem que avaliar bem para ver se realmente vai conseguir aguentar o pega...

Muito obrigado pelas opiniões amigos, vou levar cada uma em consideração, pois não são opiniões de "meros donos de carro". Quanto ao gasto, ja estou um pouco ciente dos riscos, não tenho todo o dinheiro estipulado pra levantar esse monzão todo de uma vez, mas penso em consertar primeiro os item principais para deixá-lo rodando de boa e continuar a reforma mês a mês, assim como venho fazendo com meu Monza SL/E desde que comprei. Não tenho "pressa" em reformar, mas em adquirí-lo, pois dá dó ver uma raridade dessas passando pelos olhos cada vez mais à caminho do ferro velho. :smt010
Ah e o que me motiva mais ainda é que em junho eu saio de férias do trampo, assim não tem problema de deixar o carro parado uns dias pra conserto.
Vou lá ver esse bicho de perto. :smt023
Abraço à todos.