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Para que serve o medidor de vazão que vai do lado do carburador? O meu esta deligado e fui ligar, ele e ele ficou vazando!! Mas qual a função? Ele interfere no computador de bordo?

Apenas para informar ao computador de bordo para tirar as médias de consumo e quanto pode percorrer com combustível que está no tanque.
o sensor de vazão é utilizado nos modelos carburados e MPFI. Nos modelos EFI não é utilizado.

Abs,

Carlos Freire

grato por isso o meu so mede litros por hora e nao mede litros por km

litros/h é quando está parado em marcha lenta. Em movimento km/l.

Abs,

Carlos Freire

Carlos A. Freire escreveu:Apenas para informar ao computador de bordo para tirar as médias de consumo e quanto pode percorrer com combustível que está no tanque.
o sensor de vazão é utilizado nos modelos carburados e MPFI. Nos modelos EFI não é utilizado.

Abs,

Carlos Freire

Carlos, desculpe discordar, mas, no MPFI, não é utilizado o sensor de vazão! Ele pega sinal do bico injetor.

Houve uma confusão no CEPCHEV que até relatei com o David Crozeta, que difere o sensor de vazão dos modelos de 1989/90 dos de 1991 até 1993, na verdade, a única diferença é no suporte do Sensor, que, é diferente do Monza Tubarão com o do Caixote.

Até porque, o sensor de vazão, não suportaria a pressão da bomba do MPFI.


E segue o tópico da discussão!
http://www.monzeiros.com/forum/viewtopi ... fi#p256366

No mais, este sensor de vazão, funciona por pulsos feitos por um led infravermelho e um fototransístor, e, através de um rotor interno com uns "dentes" que obstruem e deixam o sinal infravermelho passar, ele emite os pulsos. O rotor gira de acordo com o fluxo do combustível, e, quanto maior o fluxo, maior o giro, e maior a frequencia de pulsos.

O que acontece quando ele "vaza" é que, no led infravermelho emissor de sinal, e no receptor, que é o fototransístor, tem uma lente e ao redor dela, uma borrachinha de vedação que, com o tempo, resseca, causando o vazamento do combustível para o sensor, danificando a placa dele.
Segue uma foto de uma placa do sensor, com a lente, e o led infravermelho e o fototransístor (que parece um LED).

Tem razão. Até porque também não tem espaço para colocar perto do filtro de ar como nos carburados, onde imaginava que ficava no mesmo local. Também fui enganado pelo catálogo de peças Chevrolet e nunca reparei a falta desse componente nos veículos nos encontros.

Abs,

Carlos Freire

Alguém sabe quem conserta esse medidor?

Carlos A. Freire escreveu: ↑18 Mai 2012, 09:39 Tem razão. Até porque também não tem espaço para colocar perto do filtro de ar como nos carburados, onde imaginava que ficava no mesmo local. Também fui enganado pelo catálogo de peças Chevrolet e nunca reparei a falta desse componente nos veículos nos encontros.

Abs,

Carlos Freire

Preciso da ajuda de vocês pra consertar o medidor de vazão do meu Monza.