MONZEIROS.COM

essa semana chega o coletor aquecido adaptado para weber 40 próprio para álcool, e a speed 40 idf....vou relatar a empreitada aqui no fórum,

e por acaso, aqui no fórum tem alguém que tem, para me dar umas dicas...

conforme eu for montando, vou contando...

http://img2.mlstatic.com/s_MLB_v_S_f_209297428_2076.jpg



foi comprado na casa das weber de goias, já acertada, com cabo e adaptação para o monza, é só montar o coletor...

opa, que beleza hein amigo, com certeza o SR vai ficar um canhão hein? demorou pra ir postando umas fotos. Abraços e esse eu quero acompanhar

Ontem mesmo postei num otro topico uma questao a essa weber!!! vou acompanhar seu trabalho atento... quero um Up no meu tbm e tava pensando nessa W40 Boa sorte aí com seu projeto
abç
Michael

valeu galera..já chegaram as telas e as cornetas...muito lindo !!!! pena que o correio não entregou e amanhã é feriado...weber 40 só na segunda....que droga !!!

comprei estas cornetas

....

caracas....o monza deu um trabalhinho com a weber 40 pois a boia estava presa, mas o monza ficou furiosos canta pneu parado em 1ª marcha....ficou muito rápido, valeu muito a pena.... o pretão tá feroz !!!!

vou colocar as medidas da weber 40 para o monza á alcool 2.0, o carro ficou mmuuuiiiiitoo bom, e meu carro tb tem gnv.

então o que eu fiz ???

coloquei um redutor de gnv top, que é o reg89r e custa entre 260 e 300 reais, ele tem duas saidas de gás e suporta carros até 6000 cc.

já testei vários e realmente esse é um dos melhores, parece por uma reportagem que eu lí, que tem um que é para alta performance em gnv tb mas é raro !!!

o carro no gnv ficou muito bom tb, mas ao apertar a chave para o combustível líquido chega a dar trancos na caixa de marchas se não controlar bem....

eu achei que iria ficar bom, mas ficou um ABSURDO, acho que nem vou colocar o motor que tenho do vectra 2.2 16v ou então vou preparar ele para o álcool

melhor e colocando os pistões do cd 97 que são taxados e kit igniflex, com a cm racing plus que vai entrar agora junto com o comando 272°indeco e ai coloco

a weber no 2.2 16v pq como uso gnv, no projeto da caravan 4.1 mpfi...cheguei a conclusão que no gnv não vale a pena injetar !!!!

agora após vou comprar na cm racing o kit ignição plus....dizem que fica mmuuiiito bom tb e motor tem vários benefícios.

por último vou postar as fotos finais e depois com o gabinete arrumado !!!



difusor: 4.5

canetas f11

venturi 28

2 giclês pricipais: 180 e se der buraco na aceleração rápida 200 ( os da ponta da caneta )

corretor de ar 130 injetor de rápida 130

giclê de lenta 70

agulha da bóia 250 com pino com mola

obs: o coletor de admissão é aquecido e feito pela própria casa das weber, e o site é o próprio nome.

eu pensava que era impossível regular um carburador a distãncia, mas os caras me surpreenderam....vou até pensar se coloco o comando ou não, pois o carro

ficou muito bom....virou um bom desafio para a caravan.

se alguém precisar de ajuda grite, pois a minha experiência foi muito boa.

vou fazer as fotos !!!!

Posta fotos do projeto montado amigo.

Quanto ficou a brincadeirinha??

Abraço