Peças utilizadas no monza.
Enviado: 06 Out 2011, 19:46
Como alguns sabem, meu carro estava em coma induzido no mecânico.
Segue as fotos das peças que foram usadas no monzão pelo tempo que ficou no mecânico (2 semanas).
O que foi feito:
•Vazamento no cárter e outro ponto.(Consertado)
•Verificar direção hidraulica, endurecendo quando esterça para esquerda.(motivo correias cheia de óleo devido aos vazamentos.Consertado)
•Troca de aneis do motor.(feito)
•Troca da coifa homocinetica dianteira esquerda.(feito)
•Troca de óleo do motor.(feito)
•Troca de filtro de óleo, ar e gasolina.(feito)
•Troca de velas (NGK).(colocou outra marca ao invéz da que tinha pedido :smt011 )
•Troca de cabo de vela (bosh).(não foi necessário pq ainda esta novo e é DAYCO)
•Troca de correias motor e alternador etc.(feito)
Digam o que acham das marcas. Lembrando que confiei no mecânico ja que eu ainda ñ entendo bem dessa parte.
Velas GAMA, ñ conheço mas por enquanto tudo ok, mais detalhes sobre elas no link do forum que deichei no fim deste tópico.
Bronzina, ñ tenho certeza se é boa
Anéis de pistão, ñ tenho certeza se são bons
Filtro de óleo, ñ sei se é boa marca.
Correia dentada, ñ tenho certeza se é boa
Correia em V, ñ tenho certeza se é boa
Filtro de ar, creio que é decente.
Correia de num sei o que, essa marca é boa que eu sei
Filtro de combustivel FRAM, o entregador disse que é um dos melhores mas teimei que não.
Coifa homocinética, ñ tenho certeza se é boa, mas a que estava furada sei que era pq era uma SABÓ tinha ate impresso na borracha.
Aditivo p/ radiador, mesma marca da correia em "V", creio que é bom pq estou reparando que a temperatura do motor no indicador do painel esta bem menor, mas pode ser devido a outros fatores.
Este foi o óleo p/ motor utilizado, segundo meu mecânico é o utilizado pela fiat, mas eu duvidei.
Rolamentos traseiros SABÓ, ñ sabia que era tão bem organizado este kit que vem na caixinha, sabó mais uma vez se superando.
Depois disso foi levado até o eletricista:
Luzes das portas traseiras e botões do vidro elétrico tbm das portas trazeiras agora funcionando.
Troca de sensor de óleo.
Regulagem de farol e troca de lampadas H4 por philips X-treme Vision.
Adaptação de lamapadas 2 polos nas setas dianteiras.
Aqui algumas fotos do cabeçote, bielas e cárter após desmontados (fotos de celular).
Ultimos detalhes antes de ligar o monzão.
De uma coisa eu sei, da próxima vou comprar todas as peças necessárias e mandar pro mecânico montar, pelo menos assim compro as marcas que conheço. Ele pedia so de um lugar as pças daí as marcas que n tinham ele pegava outra.
Amanha vou levar p/ trocar os rolamentos trazeiros ta um barulho insuportável atrás quando em alta velocidade.
Link do tópico das velas:
http://www.monzeiros.com/forum/viewtopi ... 26#p240926
Confiram as atualizações no tópico do meu monza de como ficou a nova iluminação com as lampadas H4.
Link: http://www.monzeiros.com/forum/viewtopi ... 21#p219521
É isso aí galera, desculpem o longo tópico mas fiz de tudo p/ ficar bem explicado, aguardo os comentarios de vcs, agora vou sair no meu monza!
Ele ñ é lindo?! xD
Segue as fotos das peças que foram usadas no monzão pelo tempo que ficou no mecânico (2 semanas).
O que foi feito:
•Vazamento no cárter e outro ponto.(Consertado)
•Verificar direção hidraulica, endurecendo quando esterça para esquerda.(motivo correias cheia de óleo devido aos vazamentos.Consertado)
•Troca de aneis do motor.(feito)
•Troca da coifa homocinetica dianteira esquerda.(feito)
•Troca de óleo do motor.(feito)
•Troca de filtro de óleo, ar e gasolina.(feito)
•Troca de velas (NGK).(colocou outra marca ao invéz da que tinha pedido :smt011 )
•Troca de cabo de vela (bosh).(não foi necessário pq ainda esta novo e é DAYCO)
•Troca de correias motor e alternador etc.(feito)
Digam o que acham das marcas. Lembrando que confiei no mecânico ja que eu ainda ñ entendo bem dessa parte.
Velas GAMA, ñ conheço mas por enquanto tudo ok, mais detalhes sobre elas no link do forum que deichei no fim deste tópico.
Bronzina, ñ tenho certeza se é boa
Anéis de pistão, ñ tenho certeza se são bons
Filtro de óleo, ñ sei se é boa marca.
Correia dentada, ñ tenho certeza se é boa
Correia em V, ñ tenho certeza se é boa
Filtro de ar, creio que é decente.
Correia de num sei o que, essa marca é boa que eu sei
Filtro de combustivel FRAM, o entregador disse que é um dos melhores mas teimei que não.
Coifa homocinética, ñ tenho certeza se é boa, mas a que estava furada sei que era pq era uma SABÓ tinha ate impresso na borracha.
Aditivo p/ radiador, mesma marca da correia em "V", creio que é bom pq estou reparando que a temperatura do motor no indicador do painel esta bem menor, mas pode ser devido a outros fatores.
Este foi o óleo p/ motor utilizado, segundo meu mecânico é o utilizado pela fiat, mas eu duvidei.
Rolamentos traseiros SABÓ, ñ sabia que era tão bem organizado este kit que vem na caixinha, sabó mais uma vez se superando.
Depois disso foi levado até o eletricista:
Luzes das portas traseiras e botões do vidro elétrico tbm das portas trazeiras agora funcionando.
Troca de sensor de óleo.
Regulagem de farol e troca de lampadas H4 por philips X-treme Vision.
Adaptação de lamapadas 2 polos nas setas dianteiras.
Aqui algumas fotos do cabeçote, bielas e cárter após desmontados (fotos de celular).
Ultimos detalhes antes de ligar o monzão.
De uma coisa eu sei, da próxima vou comprar todas as peças necessárias e mandar pro mecânico montar, pelo menos assim compro as marcas que conheço. Ele pedia so de um lugar as pças daí as marcas que n tinham ele pegava outra.
Amanha vou levar p/ trocar os rolamentos trazeiros ta um barulho insuportável atrás quando em alta velocidade.
Link do tópico das velas:
http://www.monzeiros.com/forum/viewtopi ... 26#p240926
Confiram as atualizações no tópico do meu monza de como ficou a nova iluminação com as lampadas H4.
Link: http://www.monzeiros.com/forum/viewtopi ... 21#p219521
É isso aí galera, desculpem o longo tópico mas fiz de tudo p/ ficar bem explicado, aguardo os comentarios de vcs, agora vou sair no meu monza!
Ele ñ é lindo?! xD