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Monza ano 93, motor de Astra!

Enviado: 11 Set 2011, 22:11
por IRAN-GO
Segue abaixo algumas fotos do meu xodó.
Trata-se de um monza ano 93 flex power e espero que eu tenha postado as fotos do jeito certo :smt021 , pois apesar de ter lido o tutorial aqui, não consegui entender muita coisa e caso esteja errado pode excluir o tópico.

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Re: MEU MONZA ANO 93 MOTOR ASTRA

Enviado: 11 Set 2011, 22:21
por clecasg
o seu carro tah muito bonito, mas minha opinião utilize roda esportiva ou original gm, mas nunca coloque uma volks no seu carro como fez pois tah matando o carro.

Re: MEU MONZA ANO 93 MOTOR ASTRA

Enviado: 11 Set 2011, 22:25
por IRAN-GO
clecasg escreveu:o seu carro tah muito bonito, mas minha opinião utilize roda esportiva ou original gm, mas nunca coloque uma volks no seu carro como fez pois tah matando o carro.

até que tentei trocar de rodas, mas infelismente estou meio sem tempo $$$$$ sulficiente pra isso rsrsrsrsrsrsrs
mas assim que tiver como colocarei umas aro 17, mas valeu pela dica.

Re: MEU MONZA ANO 93 MOTOR ASTRA

Enviado: 11 Set 2011, 22:29
por ronaldo theodoro
Show :smt023 Gostei da faixa atrás. Vc tampou o buraco da fechadura? Parabéns

Abs

Re: Monza ano 93, motor de Astra!

Enviado: 12 Set 2011, 09:52
por ricardo barsotti
tava pensando em fazer isso com o meu (me refiro ao motor..)
como ficou?
ficou mais economico?
mais esperto?
vc mesmo fez ou ja pegou assim?
se sim qto gastou ao todo pra adaptar esse motor?
o cambio dele é original?

minha ideia era um motor desse com cambio do vectra que é mais longo..
ou simplesmente deixa-lo mais forte e alongar a 5ª mas isso ja nao sei se é possivel (alongar a 5ª significaria a troca da engrenagem, o que não sei se é possivel, pq convenhamos.. em 5ª a 120 estamos a exatamente 3500rpm, oq incomoda um pouco em viagens longas)
a vantagem de um motor injetado na minha opiniao é o menor consumo, consequentemente menor poluição, além é claro da tecnologia, queria tbm, mas não sei se seria possivel adaptar de algum outro carro, mas colocar controle de tração, abs e esse tipo de coisa que o monza não tem..

belo carro, só não curti muito as rodas, mas tenho ctz q é questao de tempo e tempo($$)..
kkkkkkkkkkkkkkk

boa semana a todos
abraços!

Re: Monza ano 93, motor de Astra!

Enviado: 12 Set 2011, 11:52
por vrsilva
Muito legal, o carro está bem bonito, a traseira ficou bacana mesmo, é uma opção que ficou legal mas não deixou xuning, isso num tubarão preto deve ficar bem atual... gostei mesmo...

O motor foi colocar inteiro o motor do astra ou só trocados as partes necessárias para a conversão pra mpfi?

E com relação a roda nem preciso dizer né, ja disseram, mas só pra você não esquecer e cair no lado negro da força, assim que possivel coloque umas da GM que seu carro irá ficar lindo, parabéns... e nos conte como ficou o comportamento do carro com o motor "novo"...
Abraços!!!

Re: Monza ano 93, motor de Astra!

Enviado: 12 Set 2011, 12:45
por IRAN-GO
ricardo barsotti escreveu:tava pensando em fazer isso com o meu (me refiro ao motor..)
como ficou?
ficou mais economico?
mais esperto?
vc mesmo fez ou ja pegou assim?
se sim qto gastou ao todo pra adaptar esse motor?
o cambio dele é original?

minha ideia era um motor desse com cambio do vectra que é mais longo..
ou simplesmente deixa-lo mais forte e alongar a 5ª mas isso ja nao sei se é possivel (alongar a 5ª significaria a troca da engrenagem, o que não sei se é possivel, pq convenhamos.. em 5ª a 120 estamos a exatamente 3500rpm, oq incomoda um pouco em viagens longas)
a vantagem de um motor injetado na minha opiniao é o menor consumo, consequentemente menor poluição, além é claro da tecnologia, queria tbm, mas não sei se seria possivel adaptar de algum outro carro, mas colocar controle de tração, abs e esse tipo de coisa que o monza não tem..

belo carro, só não curti muito as rodas, mas tenho ctz q é questao de tempo e tempo($$)..
kkkkkkkkkkkkkkk

boa semana a todos
abraços!

Então, o motor é todo do astra flex power mesmo e acredite se puder rsrsrsrs, mas na estrada ele faz 13Km /L de gasolina e 11km/l no etanol. Na cidade ele faz respectivamente 9km e 7km. Em relação ao câmbio é o dele mesmo, mas caso vc queira um câmbio mais alongado use o F18, o meu é o F16 que futuramente colocarei o F18. O único probleminha do F18 é na hora de sair, mas depois..... a pista pega fogo rsrsrsrs.
Concerteza ele está bem mais esperto, apesar de já te-lo comprado assim , mas essa conclusão eu tirei atravéz de um amigo meu que tem um monza do mesmo ano com o motor original.
Quanto as rodas terei que esperar o final do ano para colocar umas aro 17 tsw ou então umas mangels.


Obrigado!!!