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vou instalar um exact g2s no meu monza,mas o cara me disse q tem q por uma centralina no vidro(ja sabia)mas o q me encucou foi q ele disse q tem q usar uma saida ax.para isso,alem de q tem q ter outra central c/ uma especie de "bomba" p/ as travas originais do monza,fora o alarme q ja tenho vai me custar tudo isso R$ 220,00

então amigo, eu não entendi ao certo qual a sua dúvida mas pelo que entendi é em relação à trava elétrica, vamos lá, o monza tem trava elétrica original mas a porta do motorista só tem um comando para fechar ou abrir a porta do passageiro (ou no caso do monza 4p para abrir a porta do passageiro e as traseiras) então quando se vai colocar alarme para travar as portas e subir os vidros, tem que colocar uma trava universal na porta do motorista e uma centralina para ligar no alarme e travar as portas. abraços

Olá amigo, para fazer subir os vidros precisa de um módulo de subida, e para travar aas portas tem que tem uma trava universal e um central. :smt023

amigo.a centralina e somente para levantar o vidro.a porta do lado do motorista(no monza nao possui o motor para o alarme poder trancar)e para acionar o motor tem que ter outra centralina.entao vamos la.01 centralina do vidro.o motor da trava da porta esquerda e uma centralina das travas.o seu modulo pelo que pesquisei tem somente uma saida auxiliar.procure outro modelo que tenha incluso nele o levantamento dos vidros e o travamento das portas.(os antigos eram assim) ai voçe coloca a auxiliar somente para o porta-malas.lembrando que mesmo assim vai preçisar de duas centralinas.quanto ao preço da uma pesquisada no google e tira uma noçao. eu ainda vou comprar um deste http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... trocas-_JM.note no anunçio que ele alem de ter a saida das travas e vidros ainda tem 02 auxiliares para fazer mais coisas.ex ligar farois , abaixar vidros , abrir porta-malas e o que quiser fazer.existem mais modelos da positron que tem 02 saidas auxiliares.veja se consegue ai na sua cidade amigo. :smt023 um abraço

agora q vc falou,eu lembrei q ñ tem trava na porta esquerda o q ñ sabia é q tb precisava de central;c/ relação ao vidro,eu ligue no sac da positron e eles me enviaram o manual do alarme,pois ñ tinha achado na net,e nele tem sim o fio p/ o levantamento dos vidros,assim o ax. pode ser ligado no porta malas,ate ai resolvido,mas lendo o manual surgiu outra duvida,vamos lá:a centralina do vidro pode ser diferente,dependendo do tipo de vidro do carro,o q tem vidro q sobe sozinho apos 2segundos precionados,e uma p/ os q ñ tem,estou em duvida se meu classic tem esse rele ou ñ,pois ñ funciona,e esta faltando um rele na caixa de fusivel

se nao me engano o monza nao saiu com esta centralina de levantar o vidro apos 02 segundos.vamos esperar apareçer quem tenha monza com este sistema original.conheço isto no vectra.acho aquilo fera mas no monza sei nao.se nao tiver para o monza pode ver na positron se eles tem uma centralina que possa ser adaptado.um modelo universal.ai e so comprar ela e instala pois o alarme vai acionar ela diretamente. um abraço

o kit ideal seria esse? http://produto.mercadolivre.com.br/MLB- ... dro-4p-_JM