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Suspenção a ar
Enviado: 12 Jan 2007, 23:26
por ppeaguia
Alguem sabe de suspenção a ar? Vai bem no monza?
Enviado: 13 Jan 2007, 13:57
por paulinho_street13
ARTIGO DE LUXO... DOS BOYS..
NA MINHA OPNIÃO ARTIGO DE LIXO...
TEM SEMPRE QUE FICAR NO MEIO TERMO AS BOLSAS COM MÉDIA PRESSÃO PRA Ñ SENTIR AS ONDULAÇÕES DA RUA...
ANDAR ALTO E BAIXO É COMO CARRO SEM MOLA E SEM AMORTECEDOR... VAI DOER AS NÁDEGAS PAKAS..
PRA CARRO FORTE COMO ASPIRADOS E TURBINADOS Ñ SE APLICA BEM POIS FICA INSTAVEL...
SERVE MAIS PROS TUNADOS QUE ANDAM DESFILANDO BEM NA MANHA
MAS É SHOW VER POR AIII A GALERA SE ARRASTANDO NAS RUAS E AO CHEGAR NA LOMBADA SÓ DA UMA SUBIDINHA..PASSA E SOCA DE NOVO...HEHEHHE SHOW..!!!!!
Enviado: 13 Jan 2007, 18:05
por dedehulck
eu teria coragem de fazer isso no monza suspensão ar ,..so que a mao de obra depois é ... neh
Enviado: 13 Jan 2007, 21:06
por ppeaguia
xa keto
Enviado: 13 Jan 2007, 22:56
por paulinho_street13
Enviado: 14 Jan 2007, 18:52
por ppeaguia
paulinho_street13 escreveu:ARTIGO DE LUXO... DOS BOYS..
NA MINHA OPNIÃO ARTIGO DE LIXO...
TEM SEMPRE QUE FICAR NO MEIO TERMO AS BOLSAS COM MÉDIA PRESSÃO PRA Ñ SENTIR AS ONDULAÇÕES DA RUA...
ANDAR ALTO E BAIXO É COMO CARRO SEM MOLA E SEM AMORTECEDOR... VAI DOER AS NÁDEGAS PAKAS..
PRA CARRO FORTE COMO ASPIRADOS E TURBINADOS Ñ SE APLICA BEM POIS FICA INSTAVEL...
SERVE MAIS PROS TUNADOS QUE ANDAM DESFILANDO BEM NA MANHA
MAS É SHOW VER POR AIII A GALERA SE ARRASTANDO NAS RUAS E AO CHEGAR NA LOMBADA SÓ DA UMA SUBIDINHA..PASSA E SOCA DE NOVO...HEHEHHE SHOW..!!!!!
é auto-explicativo, eu não ando nada na manhã!!"!!!!!!!
suspensão regulável
Enviado: 14 Jan 2007, 20:10
por Luiz Carlos (Rio)
Acho que o Kadett tem um sistema de elevar ou baixar a suspensão traseira, baseado em bolsa de ar.
Qdo o dono enche o porta-malas até o 'talo', passa num posto de gasolina e 'calibra' a altura da suspensão traseira antes de pegar a estrada.
Abraços
Re: suspensão regulável
Enviado: 14 Jan 2007, 22:48
por Diego Paiva
Luiz Carlos (Rio) escreveu:Acho que o Kadett tem um sistema de elevar ou baixar a suspensão traseira, baseado em bolsa de ar.
Qdo o dono enche o porta-malas até o 'talo', passa num posto de gasolina e 'calibra' a altura da suspensão traseira antes de pegar a estrada.
Abraços
Isso mesmo, amortecedores pressurisados....só que o mais baixo que ele fica é da altura original...no caso de uma viagem, onde vai carregar o portamalas...o dono usa esse sistema pra "nivelar" o carro. Esse sistema saiu no kadett GSi...é bem legal.
