MONZEIROS.COM

Luiz, verifique a possibilidade de reparos nesse motor de arranque, confirmado que o defeito é dele. Vale lembrar que problemas com fio positivo e aterramento podem causar problemas no funcionamento do motor de partida.

O motor de arranque do Vectra 8v serve em qualquer Monza. Pelo menos já vimos muitos usando. Vale lembrar o catálogo de peças Chevrolet indica que o motor de arranque do Monza é o mesmo de 82 a 96 com qualquer motor, tipo de combustível ou alimentação. O código é: 52270037

A GM usa motores de arranque para veículos mais novos das marcas Bosch e Delco.

Abs,

Carlos Freire

Carlos A. Freire escreveu:Luiz, verifique a possibilidade de reparos nesse motor de arranque, confirmado que o defeito é dele. Vale lembrar que problemas com fio positivo e aterramento podem causar problemas no funcionamento do motor de partida.

O motor de arranque do Vectra 8v serve em qualquer Monza. Pelo menos já vimos muitos usando. Vale lembrar o catálogo de peças Chevrolet indica que o motor de arranque do Monza é o mesmo de 82 a 96 com qualquer motor, tipo de combustível ou alimentação. O código é: 52270037

A GM usa motores de arranque para veículos mais novos das marcas Bosch e Delco.

Abs,

Carlos Freire

O motor de arranque original do Monza é um pouco antigo, som feio e consome mais energia que os modernos usados em Kadett 97~98, Vectra, etc.

A marca Delco é ruim, assim como os alternadores do Monza?

como o Carlos disse,ele é usado nos carros novos da gm então presumo q seja bom sim,alias todas as paças da delco q conheço são boas

Para o motor de arranque do Monza, se consegue todas as peças e dura muito mais do que os motores de partida atuais. Quanto ao barulho de funcionamento, é questão de gosto, já que é usado apenas na partida. Se estiver virando devagar, o barulho é esquisito, mas virando de forma normal, não me incomoda. Com relação ao consumo de energia, realmente... os atuais consome menos, mas o projeto do carro, incluindo os chicotes já está previsto esse consumo.

Quanto a problemas do Delco, não tenho essa informação. Sei que os reparadores algum tempo atrás tinha dificuldade de encontrar as planetárias de motores de arranque, que quebram muito e as que tem no mercado não tinham boa qualidade. Hoje não sei se melhoraram. Esse problema era para qualquer motor de partida com planetária, de qualquer marca ou modelo.

Eu só procuraria trocar o motor de partida por um novo, se o custo da manutenção do antigo ficasse próximo do novo.

Abs,

Carlos Freire

cara , o motor de arranque do monza dura muitas decadas ! Acredito que o motor de partida do seu ainda seja todo original e nunca feito reparo(pois nunca houve necessidade) , o meu motor de partida durou 22 anos até fazer seu primeiro reparo que foi o mesmo problema do seu : IMPULSOR "bentz" ! com a mao-de-obra + a peça o serviço ficou em 90 reais !
PS: minhas escovas ainda estavam meia-vida, entao nao troquei !

ja o motor de arranque do meu santana , nao durava 6 meses e estragava , até eu comprar um novo zero km que compensava o valor .

A diferença, é que no do Monza, o eixo do motor é direto com a engrenagem que vira o volante do motor. Já no do Vectra, o eixo principal do motor de arranque, passa por engrenagens planetárias que servem de redutor para poder ter maior torque ao girar.
Uma coisa assim!