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Eai galera blz... meu deixei um salario na oficina troquei os 4 amortecedores do meu monza. os 4 ainda eram original estavam sem ação nenhuma.. ficou bom . mas queria esclarecer uma duvida.. axei q depois de feito a direção esta um poco pesada. sera que a pressao do amortecedor novo com a roda no asfalto pessa um poco? ja que o outro nao forçava nada? vlw

E AE BLZ? A POUCO TEMPO MANDEI PREPARAR O AMORTECEDOR DO MEO MONZA, E O CARA QUE MONTOU DEVOLTA NO LUGAR MONTOU O PRATO ONDE FICA O CALÇO DE MOLA E O COXIM DO LADO ERRADO,E A DIREÇÃO DO MEO CARRO FICOU MEIA DURA! DESMONTEI O TELESCOPIO E TIVE QUE ARRUMAR, VAI A MOLA E O PRATO QUE VAI ENCIMA TEM QUE SER COM O FURO VIRADO PARA DENTRO, E O COXIM QUE VAI ENCIMA COM A PARTE RETA PARA FORA! PODE SER ISSO CARA, ( NO MOE CASO FOI ISSO)! TEM UM LINK AKI DE COMO TEM QUE SER , SE LIGA

http://www.youtube.com/watch?v=3fhl_hk0qi8

O seu e Hidraulico?............

teste escreveu:Eai galera blz... meu deixei um salario na oficina troquei os 4 amortecedores do meu monza. os 4 ainda eram original estavam sem ação nenhuma.. ficou bom . mas queria esclarecer uma duvida.. axei q depois de feito a direção esta um poco pesada. sera que a pressao do amortecedor novo com a roda no asfalto pessa um poco? ja que o outro nao forçava nada? vlw

Um palpite: mande o cara refazer o alinhamento (provavelmente ele fez ao trocar os amortecedores dianteiros). No meu SL/E, após precisar trocar o rolamento de roda dianteiro direito e, consequentemente, refazer o alinhamento que tinha sido feito a um mês atrás por conta de troca de amortecedores, a direção ficou muito mais leve (diferença grande).

Poooo, também to querendo trocar os amortecedores do meu...
Qual amortecedor é melhor para o monza? para que continue confortavel.

COFAP...............................................................................

teste escreveu:COFAP...............................................................................

Não sei aonde que li...
COFAP é mais firme e MONROE é mais macio...

Só que fiquei assim em qual dos dois colocar.

E quanto aos amortecedores turbo-gás, qual a diferença.. todos são, ou é tipo um amortecedor "especial"???