Afogador do Monza
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Afogador do Monza
Gostaria de saber se no Monza 85 à gasolina vinha instalado o afogador como no Monza 85 à álcool. Vi uma foto de um painel de Monza onde o local onde fica o afogador está tampado como se fosse um acabamento. Seria uma tampa acabamento ou o painel do Monza à gasolina é diferente do Monza à álcool? Se for uma tampa acabamento, será que alguém tem uma aí sobrando? Vou transformar meu Monza à álcool em gasolina... não agüento mais ficar enguiçado no trânsito, com os outros buzinando, porque o carburador à álcool já deu o q tinha q dar, e está soltando material q fica entupindo o giclê. Se for pra trocar o carburador e gastar uma grana pra isso, é melhor trocar para gasolina, pois a corrosão será menor, e outra: quanto tempo um carburador novo à álcool vai durar? (Isso, se encontrar um novo, pq agora já tá difícil, imagina daqui há algum tempo!). Pior que o carro é todo original de fábrica. Dá até pena, mas a segurança em primeiro lugar...
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Re: Afogador do Monza
Todo Monza carburado tem o afogador.
Aquela tampinha foi colocada nos Monzas injetados ... os injetados não tem afogador.
Aquela tampinha foi colocada nos Monzas injetados ... os injetados não tem afogador.
Monza SL/E 1.8 1988/1989
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Re: Afogador do Monza
Oi amigo vejo que é novo no forum, vc esta um pouco equivocado, pesquise um pouco mais no forum e veras que carro a alcool nao é tao ruim assim nao. Experiencia propria ok.
abçs
timm
abçs
timm
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Re: Afogador do Monza
Amigo... sergio.
Procura manter teu monza original... Etanol é muito bom.
Troque o carburador se tá mesmo ruim, e fica com ele a alcool, pois tu vai é comprar incomodação, acredite.
Se ele anda reinando no tranzito, é pq ele tá desarregulado.
Eu ligo o meu em dia de geada, com meio afogador puchado, deicho uns 2 minutos no máximo, e saio, ele vai tranquilho, sem engasgar.
Forte abraço.
Procura manter teu monza original... Etanol é muito bom.
Troque o carburador se tá mesmo ruim, e fica com ele a alcool, pois tu vai é comprar incomodação, acredite.
Se ele anda reinando no tranzito, é pq ele tá desarregulado.
Eu ligo o meu em dia de geada, com meio afogador puchado, deicho uns 2 minutos no máximo, e saio, ele vai tranquilho, sem engasgar.
Forte abraço.
< HIBERNANDO na oficina - BATIDO >
Em busca de um MONZA CLUB
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