MONZEIROS.COM

Olá pessoal,

Estou olhando esta semana um Monza GL 96, completo, e gostaria de saber a opinião de vocês.
O meu vô teve um Monza a um tempo atrás e o carro é muito bom!

O que eu gostaria de saber é com quantos Km o carro de vocês começou a dar problemas?
Estou considerando que o carro seja bem cuidado, troca de óleo no período certo, etc...

Gostaria de saber se foram problemas graves ou se foi algum detalhe ou algo assim.
Vou verificar quantos Km tem aquele Monza e posto aqui pra vocês saberem.

Pois eu não quero comprar um Monza e me estressar com ele após a compra...
Claro que eu não posso exigir que um carro usado seja que nem um novo, mas pelo menos quero estar preparado.

Obrigado pela ajuda!

Abraços!

amigo se o carro tiver um dono porco e não tiver com revisões em dia não tem essa de quilometragem para dar problema dono porco, carro sem cuidados vai dar problema qualquer hora.



Exemplo meu uno comprei zero o ano dele é 2010 hoje está com 36mil todas as revisões feitas na FIAT e do nada o carro começou a bater valvula.

Pois eh, não tem como generalizar, mas eu queria ter uma idéia de quantos mil Km o motor do Monza dura antes de ter que fazê-lo...
Será que chega a 200Km pra um carro bem cuidado?

Vc ta falando do motor? Isso depende muito... carro que roda muito, geralmente alcança uma KM maior. Veja os taxi da vida... já vi monza taxi com 400.000 original e rodando. Outra vez, vi um monza 85, fase I ainda, aquele com retrovisores menores, banco inteiro... etc. O carro tinha 700.000, pasmem... O dono tinha feito a primeira retífica aos 500.000 isso pq tava queimando muito óleo, mas o carro estava andando.
Vai muito de quem usa, de como usa... O meu, por ex. tá com 90.000 original, tive que abrir o motor e colocar um cabeçote novo! Pois meu carro roda pouco... ao contrário do que pensam, carro que roda pouco, sofre um desgaste maior. Olha o monza do Carlos Freire, é igualzinho ao meu, mas o dele tem 240.000 e não precisou mexer no motor. Meu monza passa de 15 dias sem nem funcionar... ano passado, rodei somente 2.000km nele. Carro parado desgasta mais, ao contrário do que pensam...

Diego Paiva escreveu:Vc ta falando do motor? Isso depende muito... carro que roda muito, geralmente alcança uma KM maior. Veja os taxi da vida... já vi monza taxi com 400.000 original e rodando. Outra vez, vi um monza 85, fase I ainda, aquele com retrovisores menores, banco inteiro... etc. O carro tinha 700.000, pasmem... O dono tinha feito a primeira retífica aos 500.000 isso pq tava queimando muito óleo, mas o carro estava andando.
Vai muito de quem usa, de como usa... O meu, por ex. tá com 90.000 original, tive que abrir o motor e colocar um cabeçote novo! Pois meu carro roda pouco... ao contrário do que pensam, carro que roda pouco, sofre um desgaste maior. Olha o monza do Carlos Freire, é igualzinho ao meu, mas o dele tem 240.000 e não precisou mexer no motor. Meu monza passa de 15 dias sem nem funcionar... ano passado, rodei somente 2.000km nele. Carro parado desgasta mais, ao contrário do que pensam...

é que nem o meu monza diego se eu rodar 3.000km por mês é muito. Eu rodo por semana 60km para ir para o trabalho a semana toda ai vou buscar a namorada na sexta que da uns 59km pra ir e mais 59km pra voltar.

Tem essa, depende da tocada e do cuidado.
Este GM é um motor de retífica muito caro?
Claro que depende do que estragar neh, mas digamos que seja pistão, anéis, um passe no cabeçote, biela.

Smarley escreveu:Tem essa, depende da tocada e do cuidado.
Este GM é um motor de retífica muito caro?
Claro que depende do que estragar neh, mas digamos que seja pistão, anéis, um passe no cabeçote, biela.

ah cara qualquer carro que tiver que fazer o motor vai ficar caro, mais caro ainda se for de 16v pra cima, mas o motor do monza fica em torno de R$ 3.000,00 à R$ 5.000,00 o valor que passei acima é de mecânico de verdade com boas oficinas e retificas.

meu monza msm eu gastei só na parte debaixo para fazer R$1.000 reais incluindo peças e mão de obra.

abs.