MONZEIROS.COM

Olá pessoal,

Hoje troquei o óleo do meu Monza; como sempre 4 Litros de AcDelco 20w50. Já me falaram que a AcDelco não fabrica nada, ela só embala (se é que não estou me confundindo), alguém saberia dizer quem é a fornecedora do óleo então? Outra coisa: se eu por uns 500 mL a mais, quanto vai subir na vareta? Obrigado!

Se não estou enganado, quem fabrica os óleos ACDELCO é a Chevron, mesmo fabricante dos óleos Texaco. :smt023

olha amigo, não sei quem fabrica para a AC Delco, mas eu só uso ele mesmo AC Delco 20w50 também, quanto a colocar mais 500ml, pra que isso? não é recomendado colocar mais óleo do que o necessário pois acredito eu (me corrijam se estiver errado) pode danificar alguma coisa pois como tem na vareta "min" e "max" o óleo não deve passar da marcação de máximo. abraços

Olha cara quando fui troca o oleo do meu monza o cara deixo passa 500ml segundo ele vai oleo nas velas... mais em umas outras coisas que num mi recordo... mais ele flo que fais um regaso no motor... o cara eh da getoil da ipiranga bom pelo menos confiei nele num aconselho a colocar oleo a mais nao...

Como foi dito aí em cima, quem fabrica o óleo AC Delco é a Chevron, mesma fabricante do óleo Texaco. Porém, a informação que tenho é que o óleo AC Delco tem aditivos previstos para queima dos motores Chevrolet.

Só uso AC Delco SAE 20W50 API-SF , mas já usei o Shell e o Havoline da Texaco. Esse último por um bom tempo. Se repararem, e comparando com o Texaco, novo o AC Delco é bem mais claro.

O motor do meu Monza GLS 96 gasolina sempre teve óleo claro, ficava pouco escurecido próximo da troca. Quando estava com 180.000km, comecei usar o Texaco. próximo aos 1000km já estava preto e internamente também. Quando o motor estava com 220.000km, voltei para o AC Delco e aos poucos está clareando o motor internamente, e o óleo voltou a escurecer um pouco próximo da troca. Hoje o carro está com 238.000km.
Então, percebo que mesmo sendo do mesmo fabricante, a formulação é diferente entre AC Delco e Texaco.

Abs,

Carlos Freire

AlexSilveira escreveu:Olha cara quando fui troca o oleo do meu monza o cara deixo passa 500ml segundo ele vai oleo nas velas... mais em umas outras coisas que num mi recordo... mais ele flo que fais um regaso no motor... o cara eh da getoil da ipiranga bom pelo menos confiei nele num aconselho a colocar oleo a mais nao...

filipenogueira escreveu:olha amigo, não sei quem fabrica para a AC Delco, mas eu só uso ele mesmo AC Delco 20w50 também, quanto a colocar mais 500ml, pra que isso? não é recomendado colocar mais óleo do que o necessário pois acredito eu (me corrijam se estiver errado) pode danificar alguma coisa pois como tem na vareta "min" e "max" o óleo não deve passar da marcação de máximo. abraços

Sim vocês têm razão, é que o mecânico me disse para colocar mais 250 mL quando o motor esfriasse, mas somente se o nível ficasse muito perto do "min" da vareta. Mas hoje constatei que está bem no meio, então não vou colocar mais. :smt023

Carlos A. Freire escreveu:Como foi dito aí em cima, quem fabrica o óleo AC Delco é a Chevron, mesma fabricante do óleo Texaco. Porém, a informação que tenho é que o óleo AC Delco tem aditivos previstos para queima dos motores Chevrolet.

Só uso AC Delco SAE 20W50 API-SF , mas já usei o Shell e o Havoline da Texaco. Esse último por um bom tempo. Se repararem, e comparando com o Texaco, novo o AC Delco é bem mais claro.

O motor do meu Monza GLS 96 gasolina sempre teve óleo claro, ficava pouco escurecido próximo da troca. Quando estava com 180.000km, comecei usar o Texaco. próximo aos 1000km já estava preto e internamente também. Quando o motor estava com 220.000km, voltei para o AC Delco e aos poucos está clareando o motor internamente, e o óleo voltou a escurecer um pouco próximo da troca. Hoje o carro está com 238.000km.
Então, percebo que mesmo sendo do mesmo fabricante, a formulação é diferente entre AC Delco e Texaco.

Abs,

Carlos Freire

Olá Carlos... Você disse que usa Ac Delco 20w50 SF? A dúvida é porque nos rótulos das garrafas que encontrei consta SJ.... :smt017

avvsilva escreveu:Sim vocês têm razão, é que o mecânico me disse para colocar mais 250 mL quando o motor esfriasse, mas somente se o nível ficasse muito perto do "min" da vareta. Mas hoje constatei que está bem no meio, então não vou colocar mais. :smt023

No meu entre o mínimo e o máximo vai 1 litro de óleo (2.0 efi 1993), então como o seu ta perto do mínimo, pode colocar meio litro tranquilamente. :smt023