MONZEIROS.COM

Oi,
Quando eu comprei meu Monza funcionavam vidros e travas, porém depois que mandei refazer a elétrica, o eletricista retirou toda a fiação das travas e dos vidros :smt011 . Os vidros eu consegui religar, mas as travas não, tenho toda a fiação e peças das travas, mas não sei como religar. :smt010

Estou postando algumas fotos para que vocês me digam o que são cada uma delas e como posso a fazer a religar todas elas, e minhas travas voltarem a funcionar agradeço antecipadamente.
Tudo de bom pra vocês.

O problema é que a única peça original é o módulo temporizador do vidro, que é a caixa marrom. O resto, caixa azul a trava escrava azul na porta e o relê preto não são original do carro.
Recomendo que passe em uma loja que instalam acessórios e alarme, pois tem mais conhecimento sobre esses equipamentos.

Abs,

Carlos Freire

Claro, vou fazer isso, depois de saber que nem as travas são originais . È acho que agora vou ter que mandar fazer um novo, todo novo, mas acho que o original vai ficar muito caro. Tentarei reinstalar esse velho se funcionar né.

Bom, vc pode reinstalar esse ai, mas se quiser pode colocar uma trava igual essa (paralela) que não custa caro.
A minha original, além de lerda, já tava dando problema. Coloquei uma dessas universais como a sua. Eu mesmo instalei, pelo diagrama que acompanha a trava.
A minha eu comprei pra 4 portas, apesar do meu ser 2 portas, porém vem com os chicotes prontros e eu fiquei com 2 travas de reserva. É muito simples, só passar o chicote e fixar as travas dentro da porta nos lugares certos. A ligação elétrica tbem é bem simples, ou seja, vai simplesmente ligar positivo da bateria e terra, o resto já tem chicote pronto.
Não precisa ligar na caixa de fusíveis, pq o módulo ja tem fusivel independente.
Procura no Mercado Livre por trava elétrica universal. A minha na época paguei R$45,00 com frete e tudo, muito barato.

Boa sorte,

Piran.

fala amigo beleza?
o modulo azul é um modulo de vidro,vou procurar aki nos meus arquivos pois tenho o esquema dele.

a trava não é dificil veja se nao tem outro modulo ou alarme no carro pois estes outros dependem do alarme pra funcionar.
abraço,
aldemberg

Desculpe a invasão, mas queria aproveitar o assunto do tópico: Comprei as travas elétricas de um membro do Fórum porém não veio central alguma. Somente o mecanismo das duas travas que vão na porta. Tem alguma outra coisa, além daqueles mecanismos?

achei o esquema do nódulo.
Seu módulo (AZUL) é um Quantum LV104

O esquema de ligação é:

CONECTOR 1 (contando que vc tem o modulo com o lado dos conectores virados para você)

1-preto-terra
2-positivo (+30)
3-verde com branco-motor do vidro elétrico
4-verde-botão do vidro elétrico
5-amarelo com branco-motor do vidro eletrico
6-amarelo-botão do vidro elétrico

CONECTOR 2 (o menorzinho)

1-laranja=conector porta positivo (não usar no monza)
2-verde=sinal positivo para subir os vidros automaticamente por pulso positivo
3-azul=sinal negativo para subir os vidros automaticamente.
4-rosa=pos-chave (+15)
5-amarelo=rel-e auxiliar para temporizar os vidro por 2 minutos (provavelmente o relé que vc tem na mão)

CONECTOR 3 (da direita)

1-preto-terra
2-positivo (+30)
3-verde com branco-motor do vidro elétrico
4-verde-botão do vidro elétrico
5-amarelo com branco-motor do vidro eletrico
6-amarelo-botão do vidro elétrico

ligou....funcionou.rsrsrs :smt023

thomaztrampo escreveu:Desculpe a invasão, mas queria aproveitar o assunto do tópico: Comprei as travas elétricas de um membro do Fórum porém não veio central alguma. Somente o mecanismo das duas travas que vão na porta. Tem alguma outra coisa, além daqueles mecanismos?

Ótima invasão !
Vai me ajudar também quando eu for reinstalar as minhas travas. :smt023

Tudo de bom.