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Fala Galera! Espero que vcs me ajudem. Tenho um Monza SR 1.8 1986, e o farol de repente ficou fraco ao acender, o farol alto acende, mas o baixo demora para acender e quando acende, acende bem fraco e amarelo, sendo que é a luz super branca. Será que é o relé ou algum mal contato?

opa amigo, então, se não estou enganado, nas lâmpadas H4 elas são dois polos positivos (baixo e lato) e um polo negativo, essas lâmpadas que está utilizando é de 55w ou 100w? se for de 100w, está usando relê? estou perguntando pois caso esteja usando lâmpadas de 100w sem relê, você pode ter "fritado" a fiação e/ou botão, melhor forma para verificar é trocando as lampadas, caso o problema persista vai ter que verificar com um multimetro a fiação, a cada ponto/emenda/conector. abraços e boa sorte!

ia dizer que é aterramento, mas se o farol alto acende normal, é mau contato em algum conexão na lampada ou relés....

Suspeito de aterramento.. ainda mais que os monzas até 90, tem um conector no chicote farol que dá muito problema!

Diego Paiva escreveu:Suspeito de aterramento.. ainda mais que os monzas até 90, tem um conector no chicote farol que dá muito problema!

mas se fosse o aterramento ia acontecer a mesma coisa na alta tbm , já que o negativo é comum pros 2

Acho dificil ser aterramento, já que o farol alto acende normal.
Isso acontece em ambos os faróis?

Joks escreveu:Fala Galera! Espero que vcs me ajudem. Tenho um monza SR 1.8 1986, E o farol derrepente ficou fraco ao acerder, o farol alto acende, mas o baixo demora para acender e quando acende, acende bem fraco e amarelo, sendo que é a luz Super branca. Serã que é o relé ou algum mal contato?

Cara talvez, se vc não tiver aí um aparelho para esses testes então faz como eu fiz, é só uma dica que comigo funcionou. O que tava acontecendo como meu monza é igual só que meus farois são originais, mas se for mau contato, vc pode tirar o contato ali do farol (o plug), E pegar dois fios ligar cada um na bateria positivo e negativo, e fazer o teste direto nos contatos com os dois fios. mas lembrando desligue os cabos da bateria que alimentam o carro. Usando assim a bateria só para o teste. Qualquer dúvida!

Valew Geral ai que me ajudou... consegui arrumar. Eram os fios que estavam com problemas(mau contato).