MONZEIROS.COM

Bom, nao custa sonhar. Acho que vai demorar um tempao ainda pra ficar como eu quero mais eh isso ai.

Meu projeto seria mais ou menos o seguinte:
. Uma reforma geral na pintura e lataria do carro. (assim como estamos vendo a do nosso amigo "monza sl/e 1988".

. Um aro 17" (Tsw heaven)


. Kit Turbo (0,7bar)

. Uma rebaixadinha basica como a do nosso amigo "diego_paiva", encomendando amortecedores..

. Xenon 6000k ou 4300k

. Ar condicionado

. somzinho interno show!

. travas, alarmes e vidro eletrico

so de imaginar ja fico feliz..
ai ai ai.. queria mais nada.

Nada melhor que fazer um serviço com carinho. Futuramente também quero fazer tudo isto no meu mas com uma diferença: quero eu mesmo, fazer e refazer toda a parte elétrica, isso mesmo, refazer, nada de aproveitar e juntar os fios, quero comprar tudo novo, fazer os chicotes novos, deixar simplesmente zero bala o carro. Fazer um jateamento pra tirar toda a pintura, não usar massa, mas sim soldas para corrigir as imperfeições deixando assim mais perto do original pois continua sendo lata e não massa. Repintar inteirinho, fazer ficar show de bola, uma tintinha fosca por dentro do cofre e embaixo do carro, deixar tudo bem retinho e perfeito. Meu sonho é este, além de deixar o motor impecável, e eu mesmo fazer todo o serviço em casa com o curso de engenharia mecânica. Fazer novos dispositivos elétricos para o carro também.

- Preto Cadilac, igual a montagem que fiz no meu topico la...
- Motor Novo OU Turbo no atual...
- Couro
- Ar Condicionado e DH...
- Susp a Ar(pra fica um pokiiiin mais prto do xao... kAOakoako)

Pronto..estaria feliz...

Irmao.....futurameeeeeente...

Meu monza eu acho que esta desalinhado na frente e na traseira... o que pretendo:

Colocar os dois farois com auxiliar e regulagem elétrica, trocar os dois farois de neblina, os para-choques dianteiros e traseiros por novos e originais, as lanternas traseiras e a grade dianteira.

Desmontar a frente e a traseira e trocar tudo e alinhar...depois desmnta-lo todo p uma pintura geral ate dentro do habitáculo do motor...

enfim isso eh soh p estetica e p mostrar a beleza que muita gente nao ve nesses carros....

meu futuro projeto é comprar o monzao de volta da mao de papai heheheheh e depois consertar tudo q ele conseguiu quebrar , e deixar todo novim de novo

Já tá ficando do jeito que eu gosto, falta mto pouco, apenas uma geral nos bancos pra lavar a cobertura e enchimentos (ESSA SEMANA!!) trocar a bobina, instalar um dispositivo que meu irmão vai trazer pra mim soa EUA da Pioneer que gerencia os USB's da vida pelo meu toca-fitas, dar uma desempenada / lixada / tinta / polida / diamantamento das rodas(JÁ TÁ FAZENDO HJ!!!!), alinhamento dos parachoques, troca e pintura da saia (spoiler), troca e pintura da porta do motorista (já achei uma inteirinha de um Monza '90 só que vinho) e troca dos frisos nos vidros diant. e tras. pra ficar TOTALLY EXCELENT!!!

Uma emudecida nas vibrações no volante (conjunto de direção) e no painel e na mer** da suspensão traseira ia cair mto bem, mas.... to mto satisfeito com a caranga!

Se os pneus acabarem antes da época de vender o carro (ando mto com ele...) pretendo colocar GPS3 Sport (se tiver aro 13'')

O meu é simples... bancos em couro e reforma completa da lataria (desmontar tudo - tirar até o motor -, restaurar e montar de novo).

Simples... só preciso conseguir uns R$ 5 mil

Alex escreveu:O meu é simples... bancos em couro e reforma completa da lataria (desmontar tudo - tirar até o motor -, restaurar e montar de novo).

Simples... só preciso conseguir uns R$ 5 mil

Assim não vale..fica roubando a ideia dos outros...