monza passado de gosolina para alcool

[CARLOS E. MACHADO]

eai pessol tudo bem estou com uma duvida, to para comprar um moza tubarão apartir de 1992 4 portas vidros eletrico
direção, se der um completo, mas tem alguns que vou ver o pessoala anucia alcool mas quando pergunto se e original eles falam que foi passsado a alcool, mas fica bom???? vi um 93 2.0 vnho completo alcool por 9.000,00 mas quando fui ver ele foi passado a alcool, o rapaz disse que abastece direto??? agora fico na duvida???? sera que é melhor comprar um original a alcool???? ou passado??? gostaria da opinião de voces.
por enquanto obrigado.

carlos eduardo :smt023

[daniloporta]

cara o meu é transformado, num tenho do que reclamar, mais original é bem melhor, sem duvidas.

[monzamon]

eu conheço tantas pessoas que ja passaram gasolina pra alcool , e nunca vi ninguem reclamar de algum problema!!!



michael firmino

[Evandro Monza SR]

Pergunta interessante essa....

Eu ficaria com certo receio.

Mas um ponto é de se notar: embora a gente sempre escute horrores sobre conversão de gasolina para álcool, que corroem peças, blá, blá, blá... eu nunca vi ou ouvi ninguém falar mal.

Já de GNV, tropeço em gente que fala mal. Mas gasolina pra álcool, não...

[luiz sle]

Se for bem feito não vejo grandes problemas, o único é que cambio, diferencial etc são projetados para motores de cada tipo de combustivel então mudando de combustivel muitas coisas mudam.

[jcseujcs]

Se for bem feito não tem pblma...

Abraços

Julio Cesar da Silva

[José Leal]

Pessoal, para converter o Monza EFI para álcool é bem simples: basta trocar o bico azul pelo branco e adiantar o distribuidor em 6°. Se o motor já estiver ruim, na retífica, pode trocar os pistões pelos do motor a álcool. Aí fica perfeita a conversão.
Não existe essa do álcool corroer peças, nem nada. Isso era da época do carburador.

Sobre o câmbio, o que o Luiz disse faz sentido. Não me lembro da diferença, mas não é esse absurdo todo.

[Carlos A. Freire]

Para mim a conversão perfeita é deixar como original... pistões, coletor de admissão com pré aquecimento e sua conexão elétrica, bico injetor e programação da UCE. Sem isso não considero uma boa conversão. Pode funcionar de não o fizer, como realmente funciona, mas na minha visão não fica de acordo.

Abs,

Carlos Freire