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Caramba, ótima média ein! Melhor que a do Santana lá de casa a alcool.

Receitinha freguesa... cada post desse é mais uma certificação de que é um simples procedimento que traz benefícios em 2 palitos!

Abraços e parabéns pela Sasquatch!
Robson Lott

Vou deixar o VCD com o conterrâneo por algumas semanas pra ver se rola uma mágica de fazer ele rodar no Etanol com autonomia de Gasolina, hahaha
Sinceramente, com 27% de Etanol na Mijolina, todo dia que vou abastecer fico pensando seriamente na conversão.. Já tá meio caminho andado mesmo, kkk

:smt023

No caso do seu, para dar mais resultado, tem que mexer nos pistoes... Realmente põe para pensar mais... Envolve mais riscos na montagem, mais grana, mais dificil de reverter, etc...

Eduardo, e essas velas sem o resistor, não dá interferência? Ou a ignição ajuda a evitar?

A ignicao que eu uso permite na maioria dos carros (alguns fiat podem dar problema).

Há até quem ande com cabos nao resistivos tambem.

Na ignição original então não seria interessante? Ou daria interferência?

Tirar resistência facilita o escoamento da corrente.

Mas tenho dúvidas se o tempo de queima (tempo que a vela fica "acesa") não vai despencar se não tiver um módulo forte fornecendo a energia...