MONZEIROS.COM

Amigos, esse é meu primeiro post no forum

Eu fico muito emocionado com o monza.

Pq qndo eu era crianca e meu pai nao tinha como ter esse carro, a gente tinha uma brasilia velhinha mas era oq a gente podia ter.

Hj eu vejo esse monza (de 1990 pra tras) eu chego a me emocionar. Hj tenho até condicoes de ter um e assim q puder vou comprar.

Queria saber se vcs usam no dia a dia ou so nos fds pra dar um rolé.

Pois sei da realizade atual q é dificil se manter um carro tao antigo (+ de 20 anos).

Ainda se acha peças pra reposicao ?

É muito dificil achar peças de acabamento ?

Como é a questão da manutenção?

Obrigado a todos e desculpe caso tenha postado no local errado.

Independente do ano do carro, é fácil de achar peças devido ao elevado número de monzas que rodam, e a maioria das peças são as mesmas até o monza 1996. Eu uso ele quase sempre no dia a dia, assim como a grande maioria do pessoal. É um carro como um GOL para manutenções. É antigo, mas como se fosse um semi-novo em todos os aspectos menos de conservação talvez.

Ola Monzinha

Uso o carro para o dia a dia, trabalho, fauldade... e pra da um rolé no fim de semana pra da uma zuada nas baladas...

Havendo um bom dono nunk eh dificil manter um carro antigo, acredito q todos apaixonados por monza cuidao mais do monza do q d si proprio..

Monza eh um carro mto facil d achar peça pra reposição (pelo menos aqui no RS eh) qlqr auto peças tem peças originais e paralelas (custo bem baixo)

Peças de acabamento depende,... se ainda há todas as peças?? Claro q existe pra venda, eh dificil d acha-las originais, a nao ser em ferro-velhos... há peças de acabamento q se encontra por encomenda ou no mercado livre...

Manutenção do monza eh mto rara, o carro nao encomoda mto (pelo menos o meu) eh soh sempre fazr fazer AQUELE check-up toda semana q nenhum carro da manutenção. Quanto a valores qndo se da manutenção??? eh algo nao mto elevado.. jah fiz TODINHO o motor do meu e gastei em torno d uns 1,300...

Compra um monza q vc nao vai se arrepender..
Abraços!!!

Usamos o Monza no dia a dia aqui, porém usamos pouco, uma média de 5 a 7 mil km por ano.

Peças do motor são achadas sem problema algum, pois a mecânica é a mesma de todos os anos de Monza, Kadett e Ipanema, e tem muita semelhança com os motores dos Astra/Vectra e Zafira.

Acabamento é mais dificil de encontrar os detalhes cromados (em volta dos vidros), as outras peças são fáceis (frisos, parachoque, faróis, etc... exceto a lanterna traseira do Classic 88~90, essa é mosca branca).

Motor não dá problema, é só trocar óleo no período correto (aqui trocamos a cada 4mil km ou 6 meses, o que chegar primeiro .... geralmente os 6 meses), e sempre manter em ordem as correrias, nã odeixar faltar água, etc...

Eu uso o monzinha no dia-a-dia também

é bastante complicado de achar as peças de acabamento de modelos mais incomuns, tipo o S/R e o Classic, os EF e os Hi-tech então nem se fala

mas no geral, em matéria de disposição de peças no mercado, é como um chevette ou um gol

Eu uso o carro td dia tbm.... mas sempre to cuidando, ajeitando uma coisa ou outra, este é o segredo. Se vc deixar o carro "cair" pra levanta-lo novamente é mais dificil, o negocio é conservar!!! Meu carro é 96 mas é muito mais inteiro que muito carrinho 2002, 2003...

Abração e sorte com seu monza.

Joia galera,

vlw as dicas mesmo !!!

Agora queria saber de vcs qual modelo/ano vcs me aconselhariam.
Pois prezo muito pelo conforto

Depende da verba que você tem para investir num Monza...

Se for um caixote (<90), eu procuraria um SL/E ou Classic entre 88 e 90.

Se for tubarão, um Classic 91~93, ou um SL/E 92~93, ou um Hi-tech ou ainda um GLS 94~96