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E ae Galera blz??
To com um mega problema no meu painel digital!!
Os instrumentos estão todos desrregulados, medidor de gazolina, velocimetro, e etc...
Alguem poderia me ajudar, oq eu posso fazer para arrumar???
Pq pra mandar em um especialista é muita grana!!!!!

Vlw :smt023 :smt023 :smt023

Diga especificamente o que ocorre, daí poderemos te ajudar melhor.

Abraços.

pode ser a controladora de display, sao 2 componentes que fica na segunda placa, que controla os 3 display, segue as fotos dos componentes, e os 2 maiores, como eu disse pode ser, so testando mesmo

Bom dia, montanha!

Realmente vc teria que ser + especifico no problema do painel...

Vc disse eu regular os display... Adianto que isso ñ e possível!

O painel e totalmente eletrônico... Ñ existe nenhuma "regulagem" que possa ser feito no circuito do painel.

Vale a pena vc dar uma olhada nos conectores do chicote se estão bem fixados, se existem alguma oxidação (por umidade).

Caso ñ encontre nada, veja os sensores... De velocidade e a bóia do tanque.

Na parte interna da bóia, existe uma trilha resistiva (um resistor variável) que altera o valor de acordo com a quantidade do combustível e essa info. e enviada ao painel.

E como foi comentado anteriormente, sobre os controladores, eu digo ñ ser o problema!...

Esse controladores tem a função "exclusiva" de fazer 'acender' os displays... Se seu display estivesse apagado, e com a lâmpada boa, com certeza seriam eles... E infelizmente ñ tem como medi-los... Só um novo mesmo!

Como esses displays são de 7 segmentos, esses controladores fazem com que a cada momento determinado segmento seja acesso.

Quem determina o momento de acender "tal" segmento e o conversor AD (análogo/digital) que recebe as info. dos sensores (análogo) e converte em sinais digitais.

Espero ter ajudado!

Abçs

Alexandre

Ola, xandyRJ tudo bem? acabei aprendendo um pouco com voce, eu pensava que por desliga e ligar o painel ah possibilidade da controladora perder a programacao por pico da corrente eletrica, por ligar e desligar o carro e a corrente continuar normalmente, sabe porque? porque ele perdeu a programacao, e nao foi torrado por curto circuito, mais vamos aguardar porque ele disse que a mais alguns instrumentos desrregulados, porque eu nao acredito que deu pau em varios lugares no carro e afetou o painel no mesmo momento, e os plugins e na pressao, se fosse folga do plugin ele apagava e acendia direto tipo mal contato, porque o pino do combustivel fica do lado do positivo e nao em cima perto do 13, mais tudo pode acontecer...

abracos