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Olá meu monza ligava a ventoinha na metade da escala e desligava em 1/4 daí troquei os sensores do painel (do lado do motor) e o da VT .Mas depois disso a ventoinha passou a ligar bem pra cima do meio da escala e desligava rapido. Voltei o velho sensor da VT pois ouvi dizer que é ele que faz ativar a ventuinha. O problema persistiu; então voltei o velho sensor do painel tambem e a ventoinha voltou como era antes. Será que novo sensor do painel tava com defeito ou quem ativa a ventoinha é ele :smt017 ?

Quem ativa ou não a ventoinha no Monza EFI é a central eletrônica, baseada nas informações do sensor de temperatura que fica na carcaça da válvula termostática. O sensor que fica no cabeçote, abaixo do distribuidor é apenas para marcação do painel. Não tem influência alguma no acionamento da VT.

Abs,

Carlos Freire

Carlinho escreveu:Olá meu monza ligava a ventoinha na metade da escala e desligava em 1/4 daí troquei os sensores do painel (do lado do motor) e o da VT .Mas depois disso a ventoinha passou a ligar bem pra cima do meio da escala e desligava rapido. Voltei o velho sensor da VT pois ouvi dizer que é ele que faz ativar a ventuinha. O problema persistiu; então voltei o velho sensor do painel tambem e a ventoinha voltou como era antes. Será que novo sensor do painel tava com defeito ou quem ativa a ventoinha é ele :smt017 ?

Carlinho,

O Sensor de Temperatura que fica alojado próximo à VT é que envia informação para a UCE(Central) que no momento correto 101ºC
aciona a ventoinha.

O Sensor de Temperatura que está no Bloco só aciona o marcador do painel