MONZEIROS.COM

Olá amigoso meu moza 93 só em ligar a iguinição arma a ventoinha.
Ecom o carro andando a vantoinha arma e desarma e a luz da injeção fica piscando.
No escane acusa o modolo hei, ja troque o distribuidor completo, e continua o problema.

Tópico Movido para a seçao correta, mais atenção na hora de postar novos tópicos :smt023

Monte e teste com o scanner diagnóstico gratuíto, gere um log e poste aqui para que possamos avaliar todos os sensores ao mesmo tempo, mas achei estranho esta indicação de módulo HEI! Acho que quem passou para ti não soube interpretar, e o que deu no teste código lampejante?

Vaja estes tópicos

Scanner Versão Final 2.0
viewtopic.php?f=50&t=14671&p=174953#p174953
ou no XPG
http://www.zvideo.xpg.com.br/scanner-di ... -aldl.html
ou ainda no formato Word
http://www.hyperfileshare.com/d/99c283e2

e para o código lampejante

Manual Completo
viewtopic.php?f=47&t=7336 e http://www.megaupload.com/?d=1XSSHTYU

A ventoinha do Monza EFI vai acionar direto, quando tiver problemas no acionamento do A/C (quando tiver o acessório) ou quando a UCE não receber o sinal do sensor de temperatura CTS.

Abs,

Carlos Freire

No caso em questão, me parece que o módulo não perdeu totalmente o sinal do sensor de temperatura, pois senão a ventoinha permaneceria ligada o tempo todo.
Como ela está ligando e desligando, pode ser sim o sinal do sensor, mas talvez até por um problema de mau contato ou chicote, fio partido, coisas assim.
Qto ao distribuidor, módulo HEI, pane nesses componentes não tem relação com ventoinha.
Pode ser que o problema da ventoinha seja problema do próprio módulo...

Abraços

amigo,
pense no que o carlos freire disse, pois estava com o mesmo problema no meu carro, e quando fui ver era a chave de acionamento do AC com defeito e ficava sempre ligado, eu mudei de posição, e acabou o problema, de uma olhada nisso e faça o teste!

abraço

Ola amigos muito obrigado pela ajuda, sou novo no clube e estou muito feliz pelas respostas muito obrigado!
Em relação ao a/c eu o desligei na tomada do comando, pois o mesmo esta com defeito.
Em relação ao diaginostico, o escaner foi passado na empresa que eu trabalho, foi usado o napro e o kapto evoluction acusando o código 42.
Fui eu e outro mecânico espeacilizado injeção eletronica.
Estamos desconfiado da central, vamos olhar mais detalhadamente os fios e chicote.
A todos aqueles que reponderaõ muito obrigado

Erro 42: falha no sistema do avanço da ignição, pode ser o HEI, ou o próprio módulo, como saiu os gráficos de avanço no NAPRO?