MONZEIROS.COM

amigos, meu monza ta com um problema q eu não estou gostando. não sei se é normal.

quando eu faço uma curva q nessecite de extersar totalmente o volante para direita, assim
q eu volto ao normal ele fica puxando para a direita, tmb acontece se eu extersar para esquerda,
dai ele puxa pra esquerda,
EX: dentro da cidade, se eu fazer uma curva fexada pra pra direita, enquanto eu não fazer uma
curva pra esquerda ele vai ficar puxando pra direita.

mas tirando isso, na rodovia ele não puxa pra nem um lado.
posso soltar a mao do volante q ele vai retinho, so não posso fazer curvas fechadas, ou ficar extersando o carro pra virar e talz.

oq seria isso?
alguem ja passou por isso?
espero q possão me ajudar.

abrass

Tem muito tempo que fez alinhamento no carro?

tem uns 4 meses.
mas o alinhamento ta otimo.
nas retas eu solto a mao do volante e ele vai reto. não vira de geito nenhum.
abrass

Soltar o volante, e o carro ir retinho não significa que o alinhamento esteja bom. Mande verificar, por exemplo, se as rodas estiverem abertas, quando retas, o carro vai reto mesmo, porém, quando você vira, ele tente a puchar pra um lado.
Mande ver isso!

TU JÁ DEU UMA OLHADA NOS PIVOS DE DIREÇÃO?

Fala monzeiro !!!

Vou lhe contar uma experência que tive logo quando comprei o meu classic se, os sintomas eram bem parecidos com o que está ocorrendo com vc, quando vira o volante por completo, ele ficava na posição, foi quando em casa com o carro parado e ligado pedi para minha esposa virar o volante todo para ambas as direções e acredite se quizer, para a minha surpresa a caixa de direção se mexia junto com o sistema quando se colocava o volante no limite de batante !!! resultado, as buchas da caixa de direção estavam gastas e não seguravam por completo a caixa de direção !!! Mandei troca-las e o problema acabou !!!

Se puder veja também as buchas do terminal do braço de direção que ficam acopladas na caixa de direção !!!

Bem caro amigo, estou te relatando o que aconteceu comigo e foi resolvido, pode ser que seu problema seja esse que é mais barato ou outra coisa mais complicada na própria caixa de direção !!!

Espero ter te ajudado !!

Um grande abraço. :smt023

vlw amigos, irei dar uma olhada em tudo oq foi dito aki, caso eu não indentifique, terei q levar para dar uma olhada.
abrass
e obrgiado.

isso tbm aconteceu com meu monza mas era o calço da mola aquela borracha q fica na parte de cima da torre ela tinha estragado dai ela rodava junto com a mola dai pronto ele ficava puxando pra direita e pra esquerda por causa da força da mola q tinha ficado torta dentro da torre foi só trocar q pronto resolvido ate a direcao fica mais macia.

faz um seguinte com o carro parado e motor ligado peça pra alguem ficar esternçando enquanto vc olha a mola c ela c meche dentro da torre, depois olha o estado delas a minhas estavam todas deformadas e tortas de tao velhas q estavam e custa muito barato coisa de R$5,00 a 10 reais cada.

abs.