Rpz.. a tampa do meu tava "boa" tbm.. olhando pra ela, tava novinha.... mas de uma hora pra outra começou a vazar. Troquei a tampinha e resolveu. Depois começou a vazar pela bomba d'agua.... depois por uma mangueira que fica atras do motor, depois pela mangueira que sai da valvula termostatica e vai pro radiador... ainda bem que parou por aialquini escreveu:O negocio é olhar agua e óleo sempre que abastecer.
O meu está com um vazamento q eu nao consigo localizar.
Estou pensando em trocar todas as mangueiras de agua(que nao sao poucas no monza) por mangueiras novas, inclusive as abraçadeiras tbm.
Nao consigo ver o vazamento, nao chega a escorrer e pingar no chão, creio que a água esteja evaporando mesmo. Mas a tampa do reservatório está boa, sem rachaduras ou quebrada. Ta complicado mesmo, toda semana tem q completar a água
Não baixa uma gota!!!!
Comédia.Felippe Delgado escreveu:AHahahhahahahahahhha....alquini escreveu:Hueaheuaheauheu
Se vazasse mais um pouco ia sair água até pelo porta luvas hein???
boa muito boa....
Preciso ver esses selos tbm ...pq a minha agua tbm desaparece....hehe!!Heero Maxwell escreveu:
Comédia.
O meu carro também estava assim, a água "desaparecia" mas no final de contas, era o selo do motor, com o carro parado não chegava a pingar, mas quando o carro estava em funcionamento e quente, a água saía e já evaporava, afinal, troquei os 4 selos da frente e parou o vazamento.