MONZEIROS.COM

Pessoal, tive um sério problema no meu cambio dessa vez, reparável, porém, muito caro e sem mão de obra especializada aqui em Montes Claros.
O que aconteceu. Levei o carro nesses lava rápidos de esquina, e, pedi pra lavar, o sujeito, quis me fazer um agrado, e, lavar o motor.
Resultado: Enxarcou o cambio.. o óleo ficou diluido com água, e, ele parou de engatar a segunda marcha, pulando da primeira pra terceira.
Hoje, fui drenar o óleo, e, ao abrir o cárter do cambio, me veio junto do óleo, pedaços dos discos de composite (que são de celulose e se dissolvem em água).
Fiquei muito aborrecido, e, o sujeito do lava rapido não tem condições de pagar o conserto do cambio.
Bem, decidi colocar o cambio manual. Apesar do ótimo conforto do Automático, já é o segundo aborrecimento em menos de 6 meses. (Nada contra o cambio).
Outra coisa que me desanimou, foi a primeira viagem que fiz com ele, 250 de autonomia em estrada... (ai não né! Rs!).

Bem, sei que muitos falarão pra eu não fazer isso, pra vender o carro e pegar um manual, porém, aqui na região, encontrar um monza como o meu, tá muito difícil (tanto que busquei esse meu em POÁ-SP), melhor passar ele pra manual do que passar pra frente por causa deste problema!
Terei que comprar:
Câmbio
Homocinéticas
Volante do Motor
Alavanca do câmbio e demais componentes
Mudar o chicote da luz de ré.
E pagar mão de obra da subsituição!

É isso!

Abraço pessoal! Ahhh... Se alguém tiver algo que possa me ajudar! FICAREI GRATÍSSIMO!

qui na regiao onde moro com no maximo uns 600 reais vc faz essa troca, o meu tb era automatico e foi mudado para manual pelo antigo dono ele me disse que tb fez a troca por causa do auto custo de manutenção do cambio automatico depois dessa troca ele me disse que naunca mais teve problemas e eu tb nunca tive e ja estou com o carro a quase tres anos, com tudo acredito que ja deva ter uns seis anos que o cambio foi trocado.Mas e isso ai amigo faz a troca que monza inteiro e bom de mecanica esta dificil de se achar e se o problema do seu e so isso e melhor acabar de vez com o que te aborrece e curtir o monzao. :smt023
Boa sorte!

Flavio-Aurelio escreveu:qui na regiao onde moro com no maximo uns 600 reais vc faz essa troca, o meu tb era automatico e foi mudado para manual pelo antigo dono ele me disse que tb fez a troca por causa do auto custo de manutenção do cambio automatico depois dessa troca ele me disse que naunca mais teve problemas e eu tb nunca tive e ja estou com o carro a quase tres anos, com tudo acredito que ja deva ter uns seis anos que o cambio foi trocado.Mas e isso ai amigo faz a troca que monza inteiro e bom de mecanica esta dificil de se achar e se o problema do seu e so isso e melhor acabar de vez com o que te aborrece e curtir o monzao. :smt023
Boa sorte!

Bem Flávio! Minha preocupação, é quanto aos acabamentos internos. Como ficou no seu? Fica parecendo que ele veio originalmente manual? E os pedais? Tem que substituir o pedal do freio?

QQ ... ENNN LEO FODS ENNN
BOA SORT ABRAÇO

cara, o charme do seu monza é o cambio automático... tirando ele perde toda a graça... Ligue para a loja barão automáticos em São Paulo... um amigo meu já fez serviço lá, em um monza, por coincidência..... os caras são muito bons... vc vai gastar uns mil reais pra mudar o câmbio... eu faria o investimento na caixa automática preservando a originalidade do carro...

Carro automático é bom demais... minha mãe tem uma hilux automática.. nossa senhora, show de bola de andar! Já andei em monza automático... e é muito bom também.. sem falar do fetiche de ter um carro assim, raro e tals... imagine isso daqui há uns 10 anos... raridade total!

muito triste isso. Eu tambem estou passando a mesma situação.
Porem o seu dá dó ne, é original automatico. meu já não é. melhor voltar as origens mesmo.

Coloquei na balança os pros e contras e decidi que não compensa ficar com automatico.
Motivos:
-Falta de peças, quando se acha é um absurdo de caro!
-Falta de mão de obra especializada.(Imagine isso quebrando numa viagem longa)
-Robusto, porém acho ele muito imprevisível. (Depende de muitos fatores para funcionamento pleno, quanto mais fatores, mais motivos de se esperar alguma falha)
-Peso
-Muito óleo(Cerca de R$ 150,00 em oleo ou mais)
-Inspeção Constante
-Cambio obsoleto

Tudo isso em nome do conforto, agora te pergunto vale apena? O Conforto do automatico é excepcional! Porem temos essas incoveniencias. É pra quem gosta mesmo e tem $$$$. Claro que um bem cuidado nao vai ter dor de cabeça.(muito raro de se achar)

Cambio manual:
-Peças se acha em qualquer auto-peça
-Não costuma dar problemas tão faceis.
-Confiavel
-Qualquer oficina conserta.
-Quase nao existe manutencao
-Troca de óleo inexistente.
-Risco de ficar "na mao" muito pequena comparado com automatico.
-Conseguimos "dar tranco" hehe.
-Mais economia, mais esportividade, menos conforto.....bemmmm menos.....


Lembrando que se fosse Original o meu, estaria repesando minha balanca.
é isso.

**** Adicionado em 29-08-2010 ***
Esqueci tambem, Se voce não for ficar com o carro muito tempo nao vale a pena investir tanto no automatico ne. Além de ir muito $$$ no automatico não é pra qualquer público, dificultando assim sua venda.

Marcel Murai escreveu:muito triste isso. Eu tambem estou passando a mesma situação.
Porem o seu dá dó ne, é original automatico. meu já não é. melhor voltar as origens mesmo.

Coloquei na balança os pros e contras e decidi que não compensa ficar com automatico.
Motivos:
-Falta de peças, quando se acha é um absurdo de caro!
-Falta de mão de obra especializada.(Imagine isso quebrando numa viagem longa)
-Robusto, porém acho ele muito imprevisível. (Depende de muitos fatores para funcionamento pleno, quanto mais fatores, mais motivos de se esperar alguma falha)
-Peso
-Muito óleo(Cerca de R$ 150,00 em oleo ou mais)
-Inspeção Constante
-Cambio obsoleto

Tudo isso em nome do conforto, agora te pergunto vale apena? O Conforto do automatico é excepcional! Porem temos essas incoveniencias. É pra quem gosta mesmo e tem $$$$. Claro que um bem cuidado nao vai ter dor de cabeça.(muito raro de se achar)

Cambio manual:
-Peças se acha em qualquer auto-peça
-Não costuma dar problemas tão faceis.
-Confiavel
-Qualquer oficina conserta.
-Quase nao existe manutencao
-Troca de óleo inexistente.
-Risco de ficar "na mao" muito pequena comparado com automatico.
-Conseguimos "dar tranco" hehe.
-Mais economia, mais esportividade, menos conforto.....bemmmm menos.....


Lembrando que se fosse Original o meu, estaria repesando minha balanca.
é isso.

Marcel, pra você que mora em SP isso é difícil, imagine para eu, que moro em Montes Claros, Norte de MG!

Infelizmente farei isso com o meu. Quando eu tiver condições financeiras suficiente pra ter outro Monza, procurarei por um Classic Automático!

Abraços!

Leocastro escreveu:

Flavio-Aurelio escreveu:qui na regiao onde moro com no maximo uns 600 reais vc faz essa troca, o meu tb era automatico e foi mudado para manual pelo antigo dono ele me disse que tb fez a troca por causa do auto custo de manutenção do cambio automatico depois dessa troca ele me disse que naunca mais teve problemas e eu tb nunca tive e ja estou com o carro a quase tres anos, com tudo acredito que ja deva ter uns seis anos que o cambio foi trocado.Mas e isso ai amigo faz a troca que monza inteiro e bom de mecanica esta dificil de se achar e se o problema do seu e so isso e melhor acabar de vez com o que te aborrece e curtir o monzao. :smt023
Boa sorte!

Bem Flávio! Minha preocupação, é quanto aos acabamentos internos. Como ficou no seu? Fica parecendo que ele veio originalmente manual? E os pedais? Tem que substituir o pedal do freio?

Brother com relaçao aos pedais foram trocados nao sei se precisa trocar o de freio, a uns 8 meses coloquei pedais novos isso pq achei o de freio e o de embreagem zerados e por um otimo preço com relaçao aos acabamentos foi trocado a alavanca de cambio e a tampa que fica em volta da alavanca, fica zerado igual a original.Eu acredito que compense fazer essa troca mesmo mexendo na originalidade do carro. :smt023