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Amigos, recentemente comprei um CB para o meu veículo na concessionária, ocorre que o CB deu problemas e recebi um outro em garantia da própria GM. No entanto o CB que recebi está com um pequeno probleminha; como é do conhecimento de muitos o CB marca a autonomia do veículo com a quantidade de combustível disponível no tanque e quando atinge a marca de 50 km, ele fica piscando intermitentemento o nº 50 até 0, ou seja, até acabar a gasolina ou álcool. Porém quando abasteço o meu veículo, não raro o CB nã atualiza a autonomia. O correto seria eu por a gasoina e o CB automaticamente fazer a atualização da autonmia com a nova quantidade de combustível, mas isso frequentemente não anda acontecendo.
O exemplo mais característico que tenho é o seguinte: eu abasteço meu veículo vez por semana, com +- 30 l. Algumas vezes o CB começa a piscar a autonomia crítica lá pelo sábado à tarde, ou até mesmo domingo; então para não rodar na reserva eu ponho sempre 5l, o danado é que o CB não atualiza a autonomia com esses 5l qu pus a mais e continua marcando a autonomia crítica, chegando zerá-la, mas o carro continua com combustível para rodar. Ai quando paro e abasteço com os 30l ele costuma aualizar normalmente a autonomia.
Olha eu sinceramente não sei o que pode ser. Aguardo a ajuda dos amigos. Abraço a todos.

Sheldonn escreveu:Amigos, recentemente comprei um CB para o meu veículo na concessionária, ocorre que o CB deu problemas e recebi um outro em garantia da própria GM. No entanto o CB que recebi está com um pequeno probleminha; como é do conhecimento de muitos o CB marca a autonomia do veículo com a quantidade de combustível disponível no tanque e quando atinge a marca de 50 km, ele fica piscando intermitentemento o nº 50 até 0, ou seja, até acabar a gasolina ou álcool. Porém quando abasteço o meu veículo, não raro o CB nã atualiza a autonomia. O correto seria eu por a gasoina e o CB automaticamente fazer a atualização da autonmia com a nova quantidade de combustível, mas isso frequentemente não anda acontecendo.
O exemplo mais característico que tenho é o seguinte: eu abasteço meu veículo vez por semana, com +- 30 l. Algumas vezes o CB começa a piscar a autonomia crítica lá pelo sábado à tarde, ou até mesmo domingo; então para não rodar na reserva eu ponho sempre 5l, o danado é que o CB não atualiza a autonomia com esses 5l qu pus a mais e continua marcando a autonomia crítica, chegando zerá-la, mas o carro continua com combustível para rodar. Ai quando paro e abasteço com os 30l ele costuma aualizar normalmente a autonomia.
Olha eu sinceramente não sei o que pode ser. Aguardo a ajuda dos amigos. Abraço a todos.

Sheldonn,
provavelmente seu CB está descalibrado....
Veja neste vídeo, feio pelo nosso amigo nipônico, Mmurai, o procedimento de calibragem do CB:
http://br.youtube.com/watch?v=E4KIG1nluTk

Abração cara.

Ué... o meu eu "zero" toda vez que abasteço (apertar e seguraro o "O" com o carro parado, aí aparece "-----" no display e depois aparece a nova km).

E pelo que me lembre, no manual do carro está escrito para fazer assim...

Nos mais novos era diferente?


Edit: Acabei de ver o vídeo do murai, o meu é do tipo que quando desliga a bateria do carro, fica "8888".

hum

Olhem só. O meu antigo CB era bastante simples de fazer a atualização. Bastava encher o tanque e com o carro ainda parado apertar o botão "zero" e aparecia o seguinte na tela ---- e depois aparecia a nova autonomia, mas quem disse que isso acontece com o novo? Nem se quer aparece ----, a autonomia não muda, aguardo mais ajuda!

oi galera aki na minha cidade tem um cadete efi 1.8 sendo desmontado, e nele tem o CB , sera q da pra adaptar no meu monza 2.0 efi , e alguem tem o esquema de como deve ser feito

Sheldonn escreveu:Olhem só. O meu antigo CB era bastante simples de fazer a atualização. Bastava encher o tanque e com o carro ainda parado apertar o botão "zero" e aparecia o seguinte na tela ---- e depois aparecia a nova autonomia, mas quem disse que isso acontece com o novo? Nem se quer aparece ----, a autonomia não muda, aguardo mais ajuda!

Seu Cb ta descalibrado... veja o precedimento do vídeo.... vc me falou que seu CB novo, é pra monza MPFI... então ele tem que ser calibrado como mostra no vídeo.

Rudeir_abreu escreveu:oi galera aki na minha cidade tem um cadete efi 1.8 sendo desmontado, e nele tem o CB , sera q da pra adaptar no meu monza 2.0 efi , e alguem tem o esquema de como deve ser feito

Da sim, mas acho que autonomia vai marcar errado, pois o kadett tem tanque de 47 e o do monza é de 61.

Se tu quiser, tenho um esqueminha de instalação aqui.

Abraço.