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meu Monza possui Turbo e GNV ...

pode dar algum problema?

cara nem sei mas me responde uma coisa sobre econmia do GNV to pensando em instalar no meu carro e perda de portência como é?

Posta fotos do motor...pra ver se tem alguma diferença visivel na instalaçao..

assim ... eu nunca curti o GNV ... mas como eu gostei mt desse monza, resolvi comprar, mesmo sabendo q tinha GNV

então fazer oq? se tem vms usar rs...

mas como ele tb tem kit turbo e talz ... eu fiquei meio q preucupado se pode prejudicar alguma coisa ... mas até o momento nd de diferente ... qd eu quero potencia jogo no alcool e deixo espirrar hehe, qd eu quero rodar de boa coloco no GNV...

Realmente economiza bastante, mas p/ quem gosta de dar umas esticadinhas não é mt bom, pois o carro fica mais pesado e lento na subida de giro ... mas p/ quem quer economizar e andar d boa vai fundo ... qd quiser pisar só trocar p/ o combustível original e ser feliz

POis eu tinha turbo+gnv fica economico margem de 10km³ andando na boa, tem que usar 2 valvulas de prioridade tem varias manhas tem q tomar muito cuidado nos backfire.... funciona bem, eu tirei do monza pois tenho um voyage 89 ap1.6 gnv é muito bom...

Cleber Brogni escreveu: tem q tomar muito cuidado nos backfire....

como assim?? :smt017

Fernando07 escreveu:

Cleber Brogni escreveu: tem q tomar muito cuidado nos backfire....

como assim?? :smt017

E um estouro bem forte que da na admissão tipico em carro a GNV isso ocorre em falhas de ignição cabos velas tampa etc....
e depedendo to estouro quebra tudo

Cleber Brogni escreveu:

Fernando07 escreveu:

Cleber Brogni escreveu: tem q tomar muito cuidado nos backfire....

como assim?? :smt017

E um estouro bem forte que da na admissão tipico em carro a GNV isso ocorre em falhas de ignição cabos velas tampa etc....
e depedendo to estouro quebra tudo

humm.. vou ficar ligado ...

vlw!! :smt023