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Pessoal eu estou com um dúvida no meu Monzão

A história é o seguinte:
A 6 ou 7 meses atrás quando eu adquiri meu monzão, eu verifiquei que o nivel do oleo hidraulico estava acima do permitido, ou seja acima do H. Como na tampa do reservatório está escrito em letras garrafais que não pode ultrapassar o nivel máximo :smt018 , eu resolvi tirar um pouco de oleo, deixando ele na marca do C eu eu rodei rodei rodei e não notei nada de anormal. Nesta semana eu notei que toda vez que eu virava o volante, principalmente em baixa velocidade e em curvas fechadas, a direção vazia um barulho tipo; VRUM.............. parecido com aquele barulho da ré do carro. Dái hj, agora a pouco coloquei ele na garagem e verifiquei o nivel o oleo e estava na marca do ADD. Completei o nivel até o C e o barulho parou completamente.
Agora eu pergunto para os senhores especialista: Onde foi todo esse oleo??? Ele não vaza em lugar nenhum, tudo sequinho, sem gota alguma no chão e o oleo sumiu dessa forma???
Será que tem a possibilidade do oleo estar indo para dentro do motor???

Abraços a todos
André.

Para medir o nível do óleo da DH, existem duas condições. Motor quente "H" e motor frio "C". Se o motor estava quente quando retirou o possível excesso, estando na marca "H" estava certo e ao resfriamento do motor, ficaria abaixo no nível normal.

Se foi aplicado essas condições para verificação, e está confirmado que o óleo está baixando, ele pode estar vazando pela caixa de direção e entrando nas coifas. Quando transbordar, vai escorrer pela parede corta fogo até cair no chão.

Abs,

Carlos Freire

Quando eu retirei o excesso, o motor estava frio, aí eu deixei o oleo na marca do C. Vou no mecanico para verificar o possivel vazamento na caixa de direção.
Obrigado.

Como bem o disse o Carlos Freire, esse óleo provavelmente está indo para dentro das coifas. Qdo estar encherem vai começar a sair, provavelmente por ali onde entram os dois parafusos que prendem os braços da direção. As buchas dos braços vão começar a desmanchar e o óleo vai pingar sobre os componentes naquela área, como mangueiras do aquecedor de ar, etc.

Já foi reportado aqui no fórum vazamento de óleo da direção para dentro do carro, ali na coluna de direção.

Abraços

Pessoal, estou com o mesmo problema só que no meu caso o barulho continua mesmo com o oleo estando no nivel correto, percebi que tem um vazamento e que uma das buchas que prende o braço da direção do lado direito está com folga, pretendo levar o carro na oficina esse fim de semana pra ver isso, será que corro o risco de danificar a direção andando com o carro desse jeito ? preciso chegar pelo menos na oficina que fica a uns 12 km da minha casa, se alguem tiver alguma dica fico muito grato.....

Ricardo Ferreira
Monza 650 1.8 Alcool ANO 93

Ricardo, se seu carro está com vazamento no sistema de direção hidráulica e fazendo ruído, o cuidado que vc deve ter é não deixar o nível de óleo do reservatório baixar demais, o que pode estragar a bomba hidráulica.
Mas...se já existe ruído excessivo, mesmo com o óleo no nível, ela já pode estar comprometida.
Eu já andei com vazamento na DH, mas andava alguns quilometros, parava o carro e verificava o nível, completando se necessário, até chegar no destino.

Abraços

Luiz Carlos (Rio) escreveu:Ricardo, se seu carro está com vazamento no sistema de direção hidráulica e fazendo ruído, o cuidado que vc deve ter é não deixar o nível de óleo do reservatório baixar demais, o que pode estragar a bomba hidráulica.
Mas...se já existe ruído excessivo, mesmo com o óleo no nível, ela já pode estar comprometida.
Eu já andei com vazamento na DH, mas andava alguns quilometros, parava o carro e verificava o nível, completando se necessário, até chegar no destino.

Abraços

Muito obrigado meu caro, valeu a dica.