Parp ma çadeira o carro naum desenvolve

Assuntos de mecânica e manutenção não abordados nos fóruns abaixo.
Rudeir_abreu
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Parp ma çadeira o carro naum desenvolve

Mensagem não lida por Rudeir_abreu »

Galera estou com problemas,

QUanto paro meu monza em uma ladeira no sentido de subida, quando funciono ele parece q o carro esta seco de gasolina, ai eh so por ele na reta ou entaum no sentido de descida q o prablema vai embora.

o q pode ser?
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500EF
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Mensagem não lida por 500EF »

Está com jeitão de problema na linha de combustível. Meça a pressão / vazão da bomba e dê uma revisada no filtro.

Seu carro é injetado?
Editado pela última vez por 500EF em 05 Set 2007, 16:39, em um total de 1 vez.
Eduardo Rettore
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Carlos A. Freire
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Re: Parp ma çadeira o carro naum desenvolve

Mensagem não lida por Carlos A. Freire »

Rudeir_abreu escreveu:Galera estou com problemas,

QUanto paro meu monza em uma ladeira no sentido de subida, quando funciono ele parece q o carro esta seco de gasolina, ai eh so por ele na reta ou entaum no sentido de descida q o prablema vai embora.

o q pode ser?
Rudeir,

não foi mencionado ano/modelo, tipo de alimentação (carburado, EFI, MPFI). No entanto, esse é um sintoma de carro carburado, com problemas na válvula estilhete (agulha) e bóia do carburador.

Abs,

Carlos Freire
Marcel Murai
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Mensagem não lida por Marcel Murai »

ou é o pescador....
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Re: Parp ma çadeira o carro naum desenvolve

Mensagem não lida por Diego Paiva »

Carlos A. Freire escreveu:
Rudeir_abreu escreveu:Galera estou com problemas,

QUanto paro meu monza em uma ladeira no sentido de subida, quando funciono ele parece q o carro esta seco de gasolina, ai eh so por ele na reta ou entaum no sentido de descida q o prablema vai embora.

o q pode ser?
Rudeir,

não foi mencionado ano/modelo, tipo de alimentação (carburado, EFI, MPFI). No entanto, esse é um sintoma de carro carburado, com problemas na válvula estilhete (agulha) e bóia do carburador.

Abs,

Carlos Freire
O carro dele é um GL 95 se n me engano.

Abs.
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Rudeir_abreu
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Mensagem não lida por Rudeir_abreu »

MEu monza eh um GL 95/95 2.0 injeção efi filtro e bomba nova o problema apareceu do nada. jah me mandaram trocar as mangueiras de combustivel q vem do tamque ate a injeção mas naum me deram certeza de melhora ai naum vo gasta 100 de graça neh , as mangueiras dele estaum com 2 remendos cada mas nenhum vaza . quanto ao pescador ja foi verificado e o defletor do tanque esta no lugar certinho
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500EF
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Mensagem não lida por 500EF »

Rudeir_abreu escreveu:MEu monza eh um GL 95/95 2.0 injeção efi filtro e bomba nova o problema apareceu do nada. jah me mandaram trocar as mangueiras de combustivel q vem do tamque ate a injeção mas naum me deram certeza de melhora ai naum vo gasta 100 de graça neh , as mangueiras dele estaum com 2 remendos cada mas nenhum vaza . quanto ao pescador ja foi verificado e o defletor do tanque esta no lugar certinho
Mesmo sendo nova, como estão a pressão e a vazão da linha? Se possível, faça uma medição com o carro na posição em que acontece o problema. :wink:
Eduardo Rettore
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Carlos A. Freire
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Mensagem não lida por Carlos A. Freire »

Rudeir_abreu escreveu:MEu monza eh um GL 95/95 2.0 injeção efi filtro e bomba nova o problema apareceu do nada. jah me mandaram trocar as mangueiras de combustivel q vem do tamque ate a injeção mas naum me deram certeza de melhora ai naum vo gasta 100 de graça neh , as mangueiras dele estaum com 2 remendos cada mas nenhum vaza . quanto ao pescador ja foi verificado e o defletor do tanque esta no lugar certinho

Rudeir,

se o sintoma só aparece na subida, o problema pode estar no posicioamento do pescador do tanque de combustível, mesmo o reprador falando que está ok, verifique novamente o posicionamento com outro reparador, verifique também, a pressão, vazão e estaqueidade da linha de combustível, fique atento também a obstrução parcial na mangueira de retorno de combustível.

Abs,

Carlos Freire
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