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Parp ma çadeira o carro naum desenvolve
Enviado: 05 Set 2007, 16:01
por Rudeir_abreu
Galera estou com problemas,
QUanto paro meu monza em uma ladeira no sentido de subida, quando funciono ele parece q o carro esta seco de gasolina, ai eh so por ele na reta ou entaum no sentido de descida q o prablema vai embora.
o q pode ser?
Enviado: 05 Set 2007, 16:13
por 500EF
Está com jeitão de problema na linha de combustível. Meça a pressão / vazão da bomba e dê uma revisada no filtro.
Seu carro é injetado?
Re: Parp ma çadeira o carro naum desenvolve
Enviado: 05 Set 2007, 16:14
por Carlos A. Freire
Rudeir_abreu escreveu:Galera estou com problemas,
QUanto paro meu monza em uma ladeira no sentido de subida, quando funciono ele parece q o carro esta seco de gasolina, ai eh so por ele na reta ou entaum no sentido de descida q o prablema vai embora.
o q pode ser?
Rudeir,
não foi mencionado ano/modelo, tipo de alimentação (carburado, EFI, MPFI). No entanto, esse é um sintoma de carro carburado, com problemas na válvula estilhete (agulha) e bóia do carburador.
Abs,
Carlos Freire
Enviado: 05 Set 2007, 19:07
por Marcel Murai
ou é o pescador....
Re: Parp ma çadeira o carro naum desenvolve
Enviado: 05 Set 2007, 22:42
por Diego Paiva
Carlos A. Freire escreveu:Rudeir_abreu escreveu:Galera estou com problemas,
QUanto paro meu monza em uma ladeira no sentido de subida, quando funciono ele parece q o carro esta seco de gasolina, ai eh so por ele na reta ou entaum no sentido de descida q o prablema vai embora.
o q pode ser?
Rudeir,
não foi mencionado ano/modelo, tipo de alimentação (carburado, EFI, MPFI). No entanto, esse é um sintoma de carro carburado, com problemas na válvula estilhete (agulha) e bóia do carburador.
Abs,
Carlos Freire
O carro dele é um GL 95 se n me engano.
Abs.
Enviado: 06 Set 2007, 21:56
por Rudeir_abreu
MEu monza eh um GL 95/95 2.0 injeção efi filtro e bomba nova o problema apareceu do nada. jah me mandaram trocar as mangueiras de combustivel q vem do tamque ate a injeção mas naum me deram certeza de melhora ai naum vo gasta 100 de graça neh , as mangueiras dele estaum com 2 remendos cada mas nenhum vaza . quanto ao pescador ja foi verificado e o defletor do tanque esta no lugar certinho
Enviado: 07 Set 2007, 20:39
por 500EF
Rudeir_abreu escreveu:MEu monza eh um GL 95/95 2.0 injeção efi filtro e bomba nova o problema apareceu do nada. jah me mandaram trocar as mangueiras de combustivel q vem do tamque ate a injeção mas naum me deram certeza de melhora ai naum vo gasta 100 de graça neh , as mangueiras dele estaum com 2 remendos cada mas nenhum vaza . quanto ao pescador ja foi verificado e o defletor do tanque esta no lugar certinho
Mesmo sendo nova, como estão a pressão e a vazão da linha? Se possível, faça uma medição com o carro na posição em que acontece o problema.
Enviado: 07 Set 2007, 22:19
por Carlos A. Freire
Rudeir_abreu escreveu:MEu monza eh um GL 95/95 2.0 injeção efi filtro e bomba nova o problema apareceu do nada. jah me mandaram trocar as mangueiras de combustivel q vem do tamque ate a injeção mas naum me deram certeza de melhora ai naum vo gasta 100 de graça neh , as mangueiras dele estaum com 2 remendos cada mas nenhum vaza . quanto ao pescador ja foi verificado e o defletor do tanque esta no lugar certinho
Rudeir,
se o sintoma só aparece na subida, o problema pode estar no posicioamento do pescador do tanque de combustível, mesmo o reprador falando que está ok, verifique novamente o posicionamento com outro reparador, verifique também, a pressão, vazão e estaqueidade da linha de combustível, fique atento também a obstrução parcial na mangueira de retorno de combustível.
Abs,
Carlos Freire