MONZEIROS.COM

bom eu queria a opiniao de vcs qual turbo devo arrumar em meu monza 1989 sl/e a gasolina eu quero deixalo pra arrancada e n entendo muito disso tipo deija o monza com mais torque n arrancada e melhora a aceleraçao alguem sabe ai oq devo fazer?

Usa umaTurbina APL525 com caixas 42.48...
se colocar menor, vai ficar mto pekena, e se colocar maior creio que vai ficar grande pro que voce quer(arrancada)...mas TALVEZ essa turbina restrinja um pouco em alta rotação(5000+)...

Eu uso uma 50/63 no meu monza e ele gira até 7.000 rpm !

Dependendo da alimentação que vc coloque a turbina entra antes ou depois ... Se for rica em combustivel a turbina entra rápido, pore´m vc só consegue andar assim na arrancada porque fica impraticavel andar com o carro no dia a dia ...

Se colocar o carro alimentando normalmente uma turbina dessa pega em torno dos 2.500 3.000 rpm ...

como largo em mais de 4.000 rpm ela já sia com pressão se não dosar o pé o carro lixa muito de primeira ...

essa de alimentação acho que nao tem nada a ver...
o que manda eh o tipo de turbina..o tipo do coletor...enfim... uma turbina pulsativa grande as vezes entra mais cedo que uma mono menor...enfim.. mas mistura rica/pobre nda a ver, so vai gastar mais combustivel atoa...e ate vai perder potencia

Mistura e ponto alteram não só a "pegada" quanto todo o resto da curva.

Eu vejo tanto de voces do forum como monza turbo e ninguem grava um video descente hahaha e eu com o meu originalzim tentando gravar altos e postando nas viagens

casanova escreveu:Eu vejo tanto de voces do forum como monza turbo e ninguem grava um video descente hahaha e eu com o meu originalzim tentando gravar altos e postando nas viagens

http://www.youtube.com/500ef

Claro que algumas puxadas não foram filmadas (e outras até foram, mas não podem ser divulgadas :evil: )...

Tem alguns do Cleber por aí também.

500EF escreveu:Mistura e ponto alteram não só a "pegada" quanto todo o resto da curva.

Mas eu digo mudar significativamente..mudar mto..calaro que altera..mas não é o principal fator... o que manda MAIS eh coletor, tipo da turbina...enfim...

mas concorda comigo que uma mistura mto rica pode prejudicar o desempenho tb?!!

casanova escreveu:Eu vejo tanto de voces do forum como monza turbo e ninguem grava um video descente hahaha e eu com o meu originalzim tentando gravar altos e postando nas viagens

eu fiz uns 2 videos bem podre..nao tive tempo de fazer mais..Ahaha..estava esperando instalar o HIS, subir pressao pra fazer um descente, mas nao cheguei la...=/...